Crude Accountability logo

(Archives)





º Главная
º Предисловие
º Геологическое прошлое Каспия, богатства его недр. Сейсмичность
º Флора Каспийского моря
º Фауна Каспийского моря
º Рыбный промысел на Каспийском море
º Проблемы сохранения биоразнообразия Каспийского моря
º Состояние Каспийского моря
º Загрязнение Каспийского моря
º Контроль качества окружающей среды
º Хазарский государственный заповедник
º Рекреация. Туризм и отдых на Туркменском побережье
º Разработка углеводородного сырья на Каспии
º Каспий для всех. Проблема выбора пути экономического развития Каспийского региона
º Рецензия на курс лекций "Каспий вчера и сегодня"

Рекреация. Туризм и отдых на побережье.

ГУСЬКОВ И.А

 

   Каспийское море играет важную роль в жизни Независимого, Нейтрального Туркменистана. Этот уникальный природный водоем и его богатства способствуют экономическому росту государства и углублению интеграционного процесса между прибрежными странами. Туркменистан в своей экономической и политической стратегии отводит огромное место Каспию с его богатыми природными ресурсами, не только в плане добычи углеводородного сырья, но и потенциалом Каспийского побережья к использованию в туристском секторе. В этой связи государство уделяет пристальное внимание в развитии туристско-рекреационной зоны побережья Каспия.

   Учитывая противоречия между экономикой и экологией, правительство Туркменистана считает приоритетным направлением в развитии туристской индустрии, тесную взаимосвязь между интересами национального дохода и сохранения природных комплексов, необходимых для самовозобновления важнейших природных ресурсов Каспия, в том числе: живописности ландшафта, популяций животного мира и растительности.

   Ресурсы рекреационного и туристского хозяйства Каспийского побережья.

   По характеру рельефа и гидрометеорологических условий Каспийское море делится на Северный Каспий с площадью 92 тыс. кв. км, Средний (площадь 139 тыс. кв. км) и Южный (пл.149 тыс. кв. км). Крупные полуострова Каспийского моря: Апшеронский (Азербайджан), Мангышлак (Казахстан), Астраханский (Россия). Имеется до 50 небольших островов с общей площадью около 350 кв. км - Тюлений, Артем, Жилой (Азербайджан), Огурчинский (Туркменистан).

   На климат Каспийского моря в основном влияют арктические отроги антициклона зимой и азовского летом, а также южные циклоны, иногда возникающие на атмосферных фронтах, вызывающие усиление ветров до штормовых и выпадение осадков. Сильные и штормовые ветры наблюдаются в основном в районе форта Шевченко, Махачкалы, Апшерона. Скорость северных ветров превышает, порой, 30 м/с. Средняя температура воздуха летом 24-26 гр., зимой - от -10 на севере, до +12 на юге. Температура поверхности воды на побережье в среднем 24-29 градусов летом, зимой-от-0,5 на севере, до + 3-10 в Среднем и Южном Каспии. В июле-августе, вследствие подъема глубинных вод температура понижается до 10-12 С.

   Фауна и флора Каспийского моря по сравнению с океаном небогаты: обитает более 500 видов растений и 854 - рыб и животных. На Каспии добывается 70% мирового объема осетровой икры. Основной промысловой рыбой является килька. Добывается по квотам для стран Каспия, достаточно много осетровых, значительное количество воблы, судака, сазана, леща.

   Огромный интерес вызывает скопление перелетных птиц на побережье Каспия в районе Хазарского заповедника в зимний период (до 600 тысяч), среди которых около 15-17 тысяч фламинго, до 20 тысяч лебедей трех видов. Прилетают на зимовку и орланы-белохвосты, выполняющих роль санитаров в огромном скоплении кашкалдаков (лысух), нырковых уток и прекрасных огарей и пеганок. Дополняют чудесную картину чайки.

   Общая протяженность берега Туркменского сектора Каспийского моря составляет 655 км, вся береговая линия принадлежит четырем хякимликам Балканского велаята: с юга на север Эсенгулийский, Челекенский, Туркменбаши и Туркменбашинский этрап. 3 пристани - "Экерем", Гарагол, Гувлы-маяк. Два порта для большегрузных паромов и пассажирских судов - пос. Бекдаш и г.Туркменбаши.

   Рекреационные зоны побережья делятся на 4 участка: Эсенгулийский, Челекенский, город Туркменбаши, этрап Туркменбаши.

   1. Эсенгулийский участок побережья Каспийского моря, протяженностью 140 км от государственной границы с ИРИ до поселка Экерем-причал. На этой территории находятся: действующий причал, сезонные малодействующие ведомственные дачи. Пресная вода привозная. Почти целиком участок расположен в заповедной зоне. Предполагается образовать круглогодичную зону отдыха с построением мини-отеля и городок одноэтажных коттеджей, и, соответственно развить все сопутствующие туризму услуги. Так как зона относится к субтропикам, то существует идея образования субтропического леса.

   2. Челекенский участок ("Красные пески"). От Экерема до острова Кизил-су, протяженностью 167 км. В настоящее время базы отдыха расположены в г. Хазаре (бывш. Челекен)-12 ведомственных баз с соответствующей инфраструктурой. Имеется аэропорт в 2 км от города. Берег в большей части захламлен. Привлекательны для туристов действующие грязевые вулканы, расположенные неподалеку от Хазара (Челекена).

   3. Участок города Туркменбаши протяженностью 105 км от острова Кизил-су до мыса Тарта является, на сегодняшний день, самым развитым в туристском бизнесе. 41 ведомственная база. 4 оздоровительных детских центра, 155 дачных коттеджа, комфортабельный отель на 28 мест, строящийся пятизвездочный отель - все это только в одной зоне Красноводской косы (Аваза). Уровень туристского сервиса достаточно низкий, но популярность Авазы среди населения большая, что обусловлено близостью с городом Туркменбаши (18 км).

   4. Участок Туркменбашинского этрапа. Протяженность 259 км от мыса Тарта до государственной границы с Казахстаном. Наиболее перспективный район для туристских возможностей. Экологически самый чистый район моря, песчаные пляжи, горячие источники, уникальный залив Карабогазгол с неповторимым ландшафтом и единственным в мире морским водопадом создают широчайшую перспективу для инвестиционных проектов по развитию туристского бизнеса. Впечатляют скальные обрывы на побережье в районе поселка Бекдаш.

   Учитывая огромные экономические интересы государства, связанные с добычей нефти на Каспии в районе Бекдаша и гидроминерального сырья в Карабогазголе, создаются предпосылки к созданию мощной инфраструктуры района, что в свою очередь способствует и развитию рекреаций для рабочих, занятых в промышленности, и экономически обоснованной туристской индустрии. Здесь, в принципе имеются широчайшие возможности для развития морского туризма и отдыха, пешеходного и автомобильного туризма, охоты, в том числе и подводной, рыбалки.

   Историко-архитектурные и археологические объекты прибрежной зоны Каспийского моря. Территория восточного побережья Каспийского моря - одна из древнейших областей Туркменистана. Археологические находки в районе Красноводского полуострова свидетельствуют о том, что не менее 300 тысяч лет назад здесь существовала человеческая культура. Сюда относится стоянка первобытного человека в Кара-тенгире

   Жизнь обитателей приморского грота Кайлю (12-5 тысяч лет до н.э.) в 20 км от Красноводска, была неразрывно связана с морем. На это прямо указывает найденная впервые в нижнем слое Кайлю древнейшая в Средней Азии костяная игла с просверленным ушком, предназначенная для вдевания нити.

   Архитектура городов прибрежной зоны мало привлекательна, за исключением города Туркменбаши, являющегося крупным морским, железнодорожным и воздушным узлом Туркменистана. Символические ворота в Среднюю Азию - Туркменбаши типично морской город, схожий, во многих отношениях с портовыми городами и по менталитету населения, и по своей архитектуре, где смешение стилей придает особый колорит и незабываемость впечатлений. Расположен город в предгорье Кубадага (Красноводское плато) у самого берега Каспийского моря. Красноводский залив с оконечностями отрогов Уфры и Красноводской косы амфитеатром выстроил город на разных высотных уровнях, с домами, порой нависающих со скал и террасами выстроенных друг над другом одно-, двухэтажных коттеджей с припаркованными яхтами и катерами. Монументальные здания в центре города у привокзальной площади имеют архитектуру, свойственную периоду строительства 50-х годов. Современные строения, в том числе строящийся престижный отель на берегу моря, внутригородской пляж, благоустроенный бульвар и пристань прогулочных катеров придают городу облик туристского центра. Крупнейший в Туркменистане нефтеперерабатывающий завод обеспечивает работой до 30 % многонационального населения.

   Вторым по величине городом, с численностью населения 35 тыс. человек является Хазар (Челекен), первый в Туркменистане промышленный центр по добыче нефти (1900 год, Нобель), ставший в свое время портовым пунктом по перевозке нефти (Аладжа), а в дальнейшем расширившийся за счет построенных заводов технического углерода и химического. В настоящее время Хазар - центр морской нефтеразведки в Туркменистане.

   Поселок Эсенгулы (Гасанкули) оригинален своими свайными домами, построенными буквально на воде. Поселок чисто рыбацкий, но субтропический климат открывает перспективу развития поселка в будущем.

   Поселок Бекдаш - центр по переработке химического сырья Карабогазгола. Здесь на заводе Карабогазсульфат производят промышленным методом сульфат натрия, бишофит, эпсомит, медицинскую глауберову соль.

   Перспективы экономики туризма в Каспийском регионе.

   Определение основных приоритетов развития туризма в секторе Каспийского моря:

   - разработка и осуществление программ развития туризма, включающих в себя непременное условие: сохранения самобытности и этнического наследия края, культурных и историко-архитектурных памятников Туркменистана, прилегающих к зоне побережья (Машади-Миссериан), гроты Кайлю, Каратенгир, Джебел, Дам-дам и др.);

   - рациональное использование природных ресурсов Туркменского сектора Каспийского моря с непременным соблюдением новейших экологически безопасных технологий;

   - разработка и осуществление экономической стратегии развития туризма, предусматривающая создание свободной экономической зоны, льготных условий инвестиций;

   - увеличение и улучшение качества баз отдыха среднего класса;

   - создание элитарных зон с мировым уровнем предлагаемого сервиса;

   - создание баз отдыха и рекреаций, центров реабилитации для лиц, требующих особого внимания;

   - оборудование общественных пляжей;

   - организация различных услуг: аттракционов, прогулок на катерах, туристских путешествий, охоты. рыбалки и т.д.;

   - строительство частных дач и домов;

   - организация службы безопасности туристов, охватывающей все сферы жизнедеятельности человека без исключений;

   - создание системы контроля и надзора с широкими полномочиями за экологическим состоянием, рекламная деятельность;

   Для решения поставленных задач правительство разработало глобальный проект освоения Каспийского моря, с участием хякимлика Балканского велаята.

ЗОНЫ ОТДЫХА ТУРКМЕНСКОГО ПОБЕРЕЖЬЯ КАСПИЙСКОГО МОРЯ

Название зон

Классификация берега

Отдаленность от ж. д. cт

Отдаленность от аэропорта

По шоссе от ближ. города

Метеорологические условия

mаx tвозд

min tвозд

1

Эсенгулийский уч-к Чекшилер

Холмисто-песчаный

245 км

380 км

15 км

+28.9 +45

-19

2

Экерем-причал

Песчаный

205 км

340 км

55 км

-"-

-"-

3

Гамышлыджа

Песчаный

180 км

215 км

140 км

-"-

-"-

4

Челекенский участок Аладжа

Холмисто-песчаный

135 км

25 км

23 км

+44

+2

5

Красные пески

Песчаный

135 км

16 км

8 км

-"-

-"-

6

ш.Челекен

Обрывисто-песчаный

135 км

8 км

-"-

-"-

7

Азизбекова

Песчаный

135 км

9 км

8 км. по морю 40 км

-"-

-"-

8

Огуржалы

Песчаный

45 км

48 км

45 км

-"-

-"-

9

уч-к ш.Туркменбашы Гызылсув

Песочно-саксаульный

по морю 40 км

+44

0-2

10

ТЭЦ - водоканал

Песчаный

12 км

16 км

12 км

-"-

-"-

11

м.Аваза

Песчаный, местами горнокаменистый

18 км

12 км

18 км

-"-

-"-

12

уч-к Турк-менбашинского этрапа мыс Тарта

Песчаный

10 км

14 км

10 км

+44

+2

13

с.Гыянлы

Песчаный

50 км

54 км

50 км

-"-

-"-

14

Гувлымаяк

Солончаковый песок

60 км

64 км

60 км

-"-

-"-

15

Карши

Песчано-ракушечный

70 км

74 км

70 км

-"-

-"-

16

Гара-богаз-гол

Песчаный

150 км

150 км

105 км

-"-

-"-

17

Бекдаш

-"-

205 км

2 км

205 км

-"-

0-2