Каспинфо июнь 2005 |
Название: ДОБЫЧА НЕФТИ И ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ - I Главные Пункты: * На нефтяных водоемах заброшенного месторождения Ушкан в Атырауской области гибнут звери и птицы. * Статья в Казахстанской Правде: Как бы так бурить, чтоб Каспий не сгубить? (03.06.2005) Полный Текст ДОБЫЧА НЕФТИ И ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ - I ДОБЫЧА НЕФТИ И ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ ПРОБЛЕМЫ - I *** УШКАНСКАЯ ТРАГЕДИЯ Светлана НОВАК, Атырауская область КАРАВАН # 22 от 03/06/2005 На нефтяных водоемах заброшенного месторождения Ушкан в Атырауской области гибнут животные и птицы. Страшную находку обнаружили специалисты зоопаразитологической лаборатории Атырауской противочумной станции, которые проводили в том районе плановые учетные работы. Насчитали более ста сорока погибших животных и птиц - водоплавающих пернатых, тушканчиков, корсаков, а также лис и волков. Все они были покрыты нефтяной пленкой- По словам природоохранного прокурора Атырауской области Батыра Джазбаева, это месторождение - именно этот участок - давно вызывает тревогу природоохранных структур. В начале девяностых годов здесь провели разведочное бурение, потом месторождение было законсервировано. Позже появилась некая иностранная компания, которой государство выдало лицензию на право пользования недрами государственной земли на участке "Адайский", который относится к Ушканскому месторождению. В 2001 году право на эту землю перешло к совместной российско-китайской компании "Адай Петролеум Компани". Однако акт приема-передачи и учета самоизливающихся скважин не составлялся. Полгода назад инспектора Атырауской природоохранной прокуратуры проводили проверку на Ушкане и выявили загрязненную площадь в 1499 квадратных метров - там разлилось около 1201 тонны нефтепродуктов. В нефтяных водоемах было найдено огромное количество погибших птиц. Прокуратура по факту утечки нефтепродуктов вынесла компании представление о проведении рекультивационных работ на загрязненной площади. "Адай Петролеум Компани" обязалась включить этот вопрос в план финансирования на природоохранные мероприятия в 2005 году. Но история с погибшими животными и птицами повторилась вновь. Сейчас ликвидировать нефтяные утечки взялись две подрядные компании "Адай Петролеум Компани". Срок выполнения работ - 90 дней. Сумма, выделенная на ликвидацию нефтяных озер, неизвестна - компания "Адай Петролеум Компани" ссылается на коммерческую тайну, заявили в природоохранной прокуратуре. Но тут и не деньги главное - лишь бы источник опасности для животных был ликвидирован. Жизнь деньгами не измерить. *** Как бы так бурить, чтоб Каспий не сгубить? Вполне резонно повышенное внимание экологов Мангистауской области к предстоящим морским операциям на шельфе Каспийского моря, поскольку этот уникальный водоем можно без преувеличения назвать источником жизни региона. Ведь для питья здесь используется только морская вода, а новые мембранные установки для ее опреснения быстро выйдут из строя при наличии в воде нефти. А ее разливов вряд ли удастся избежать с началом нефтедобычи на шельфе. К тому же альтернативные источники водоснабжения в области отсутствуют. Накануне Всемирного дня охраны окружающей среды, отмечаемого 5 июня, своим мнением по некоторым вопросам с корреспондентом "Казправды" поделился начальник Мангистауского областного управления охраны окружающей среды Ыклас Ногаев. - Самая большая проблема в регионе в данное время - наличие нефтегазовых скважин, находящихся на консервации в зоне затопления и подтопления. В море, в административных границах Мангистауской области, сосредоточено свыше двух десятков скважин, находящихся в аварийном состоянии. А всего на Северном шельфе Каспия их 177. И все являются дополнительным источником загрязнения акватории. К примеру, в Атырауской области в течение трех лет несколько таких скважин дали течь. Этим и продиктована необходимость ликвидировать их в срочном порядке - до начала нефтяных операций на месторождении Кашаган, - заявил главный эколог региона. - Правда, для этих целей потребуются значительные финансовые затраты, порядка 10 миллиардов тенге. О проблеме осведомлен министр энергетики и минеральных ресурсов Владимир Школьник. Вопрос требует решения на правительственном уровне. Серьезным напоминанием об экологической опасности в Мангистауском регионе стал случай двухгодичной давности, когда в черте города дважды произошел выброс нефти из моря на береговую зону. И, по мнению специалистов, соседство с Актауским морским портом здесь ни при чем. Виной всему аварийные скважины из зоны подтопления. К счастью, в то время нефтяные выбросы удалось быстро ликвидировать, но по-прежнему велика вероятность того, что все может повториться. Мало того, никто не может гарантировать, что при добыче нефти на шельфе Каспия с применением суперсовременных технологий, о каковых заявляют инвесторы, море не будет загрязняться углеводородным сырьем. По данным ученых, 0,1 процента добываемой нефти так или иначе попадет в море. А поскольку Каспий - закрытый водоем, то такой нагрузки он может не выдержать. Есть и другой вопрос к природопользователям: не пора ли к этому уникальному водоему относиться как к целостному организму, а не хозяйничать на нем, уподобляясь персонажам басни Крылова "Лебедь, рак и щука"? Обратимся за примером к недавней истории. В Азербайджане нефть добывается в течение ста сорока лет. Как результат - в черте Баку купаться невозможно: морская вода содержит нефтепродукты (свыше 0,3 мг/л). Но, по мнению ученых, нельзя сравнивать добычу нефти в азербайджанском секторе Каспия с казахстанской его частью. Потери для окружающей среды несопоставимы, поскольку структуры залегания углеводородного сырья сильно разнятся. Гораздо опаснее добывать "черное золото" в море в казахстанской части. Это связано с очень высоким (свыше тысячи атмосфер) устьевым давлением нефтяной залежи, сосредоточенной в так называемой подсолевой структуре. Здесь также высоки концентрации в газовой фазе сероводорода (до 22 процентов), считающегося сильным ядом для биоресурсов. Кроме того, в нефти присутствуют крайне опасные соединения - этилметилмеркаптаны. Нетрудно представить, к чему приведет выброс, если учесть нагрузку на один квадратный сантиметр, превышающую одну тонну. Риск очень велик. И судя по опыту развитых мировых держав, всюду, где добывали углеводороды из морских недр, аварий на месторождениях избежать не удавалось. К примеру, в Мексиканском заливе в 1984 году случилась крупная авария. По статистике, она происходит на каждой 166-й скважине. А для Каспия, по словам главного эколога региона, это вообще недопустимо, поскольку, повторимся, водоем закрытый, и его экологическая емкость слишком ограниченна. Если после аварии в Мексиканском заливе через десять лет биоресурсы были полностью восстановлены, то Каспию, как утверждают ученые, для этого потребуется пятьсот (!) лет. Поэтому при бурении в его акватории следует применять технологии с многоуровневой степенью защиты, при которых риск аварийности при нефтедобыче был бы сведен к нулю. Минимизировать опасность для экологии моря можно с помощью широкомасштабного государственного мониторинга, который до настоящего момента не проводится ни в одном из пяти прикаспийских государств. К слову сказать, выборочные экологические исследования велись на Каспии еще во времена бывшего Советского Союза, поэтому анализ экологической обстановки на данном этапе отсутствует. Никто не в состоянии внятно объяснить, чем на сегодня является этот уникальный водоем и что скрывают от постороннего взора его глубины... Правда, экологи Мангистау не сидели сложа руки. Еще в 2001 году управлением охраны окружающей среды принято решение о запрете сброса в Каспийское море сточных вод любого качества, даже после биологической очистки и обеззараживания. Это позволило добиться невероятных результатов: сегодня на побережье в границах Мангистауской области отсутствует превышение нормативов по всем веществам, представляющим угрозу биоресурсам водоема. Это немало удивило участников совещания по проблемам Каспия, проходившего в 2003 году. Больше всего их поразило отсутствие радужной пленки на территории морского порта, отгружающего до семи миллионов тонн нефти в год. Работа в этом направлении будет продолжена. Несмотря на то что созданный на территории СЭЗ (специальной экономической зоны) экологический пост до настоящего времени не работает, свои действия Мангистауское областное управление окружающей среды в ближайшее время сумеет заметно активизировать с появлением в его арсенале экологического судна, приобретенного на средства республиканского бюджета. С его помощью намереваются проводить на Каспии широкомасштабный государственный мониторинг, анализировать процессы, происходящие в морских глубинах. Результаты исследований должны лечь в основу ежегодных оперативных мероприятий, направленных на защиту биоресурсов Каспийского моря. И так хочется верить, что все же совместными усилиями удастся сберечь хрупкую экологию Каспия, и море в прибрежных границах региона останется таким же чистым, как сейчас. Татьяна Казанцева Казахстанская Правда (Казахстан) # 144-145 (24754-24755) 03.06.2005 Мангистауская область |