Каспинфо
апрель 2005

[закрыть]
Название: ПУТИ ТРАНСПОРТИРОВКИ УГЛЕВОДОРОДНОГО СЫРЬЯ
Главные Пункты:
* Тенгизшевройл планирует начать экспорт нефти через Баку в конце 2006 г.
* Долгие разговоры о создании транзитных маршрутов из Азии в Европу через Каспийское море завершились ничем. Европейские правительства больше не будут говорить о Шелковом и прочих путях. Самым важным на этом направлении был и останется Транссиб через Россию.
* Украина может инициировать строительство газопровода для транспортировки природного газа из Туркмении в Европу в обход России через Каспийское море, Азербайджан и Грузию.
(21.04.2005)


Полный Текст
ПУТИ ТРАНСПОРТИРОВКИ УГЛЕВОДОРОДНОГО СЫРЬЯ
ПУТИ ТРАНСПОРТИРОВКИ УГЛЕВОДОРОДНОГО СЫРЬЯ

***


"Тенгизшевройл" намерена начать экспорт нефти через Баку в конце 2006
г.
20.04.2005 16:48. НиК. Дочерняя компания ChevronTexaco - совместное
предприятие "Тенгизшевройл" в конце 2006 г. - начале 2007 г. будет
транспортировать нефть с Тенгиза танкерами через Баку и по
нефтепроводу Баку-Джейхан, если не удастся решить вопрос с расширением
мощностей Каспийского трубопроводного консорциума. Об этом сказал
представитель ChevronTexaco.

"В конце 2006 г. - начале 2007 г. добыча нефти на Тенгизе вырастет до
26 млн тонн с текущих 12-13 млн тонн в год. Если до этого времени не
решится вопрос с расширением мощности КТК, то мы планируем перевозить
часть нашего растущего объема добычи по другим направлениям. В
частности, около 5 млн тонн в год мы планируем танкерами доставлять до
Баку, откуда по железной дороге до Батуми", - сказал представитель
ChevronTexaco, передает Газета.ru со ссылкой на Reuters.


***

Каспийский тупик
Долгие разговоры о создании транзитных маршрутов из Азии в Европу
через Каспийское море завершились. Европейские правительства больше не
будут говорить о Шелковом и прочих путях. Самым важным был и останется
Транссиб.
Такую точку зрения высказал директор программ по России и СНГ
Германского совета по внешней политике, один из ведущих европейских
политологов Александр Рар.
Дословно в переводе "Эксперта" это прозвучало так: "Путин очень
успешно выстроил свою политику на трех китах: энергетическая политика,
ВПК и транспорт. Он разрушил все планы ЕС построить через Каспийский
регион альтернативные пути общения ЕС с Азией - сегодня о них почти
уже никто не говорит, их просто не существует. Россия же, с точки
зрения Европы, является сейчас главным моcтом в Азию".
//Sea News 20/04/2005

***

Украина может инициировать строительство газопровода в обход России
26.04.2005 16:24. НиК. Украина может инициировать строительство
газопровода для транспортировки природного газа из Туркмении в Европу
в обход России через Каспийское море, Азербайджан и Грузию. Об этом
сообщил председатель правления НАК "Нефтегаз Украины" Алексей Ивченко.
По его словам, транснациональный консорциум, речь о создании которого
шла в ходе визита президента Украины Виктора Ющенко в Туркмению, может
быть создан для строительства нового газопровода с территории
Туркмении в Европу.

Ивченко сообщил, что Украина предложила российскому "Газпрому"
продолжить сотрудничество и совместно построить газопровод
"Александров Гай - Новопсков" протяженностью 600 км, что позволит
увеличить транзитные возможности России. "Россияне обдумывают наше
предложение, просчитывают экономическую, политическую, ресурсную,
целесообразность. Однако их решение не имеет для нас принципиального
значения. Если они откажутся строить через свою территорию, у нас
будут все основания воспользоваться альтернативным путем", - заявил
Ивченко.

Ивченко отметил, что в настоящее время "узким местом" является
газотранспортная система Узбекистана, пропускная способность которой
на выходе составляет не более 39 млрд куб метров в год. "Это создает
проблемы для нас, России, Узбекистана, Туркмении. Мы предложили
представителям этих стран совместно заняться совершенствованием
узбекских газопроводов", - сказал председатель НАК.

На вопрос о том, какие европейские компании примут участие в
реализации проекта строительства газопровода из Туркмении в Европу,
Ивченко ответил, что НАК проводил переговоры с Ruhrgas, с Verbundnetz
Gas, которая является третьей по величине газовой компанией Германии.
"Будем вести переговоры и с другими газовиками, - добавил Ивченко. -
Чтобы сказать, кто будет, а кого не будет в консорциуме, нужно в
первую очередь определить чего мы хотим от участника консорциума и
вообще нужен ли нам кто-нибудь. Нужен ли нам в консорциуме кто-то из
европейских партнеров? Если нужен, то только для обеспечения рынка
сбыта. Если это партнер не дает гарантию выхода на европейский рынок,
он как участник консорциума нас не интересует".

Ивченко также заявил, что считает нецелесообразным создание
консорциума для эксплуатации существующей газотранспортной системы
Украины. По его словам, для поддержания ее в рабочем состоянии не
требуются внешние инвестиции. "ГТС будет только украинской и только
государственной. Мы можем привлекать новых партнеров только для
реализации новых проектов", - отметил глава "Нефтегаза Украины".

НАК "Нефтегаз Украины" является монополистом по транспортировке газа
по транзитным газопроводам, монополистом по транспортировке нефти по
нефтепроводам, а также крупнейшим добытчиком и продавцом газа и
крупнейшим добытчиком нефти в стране, передает Газета.ru со ссылкой на
"ПРАЙМ-ТАСС".