Каспинфо
ноябрь 2003

[закрыть]
Название: ГИБЕЛЬ ПТИЦ НА КАСПИИ
Главные Пункты:
* Необходимо независимое расследование причин гибели птиц на Каспии.
* Результаты исследования проб воздуха с места массовой гибели птиц на Каспии показали повышенное содержание вредных веществ.
* Подборка других материалов об этом происшествии.
(05.11.2003)


Полный Текст
ГИБЕЛЬ ПТИЦ НА КАСПИИ
ГИБЕЛЬ ПТИЦ НА КАСПИИ

***
ЭкоПравда-Казахстан

***
Номер 438, 5 ноября 2003 г.


=ЧРЕЗВЫЧАЙНОЕ ПРОИСШЕСТВИЕ=

В ночь с 17 на 18 октября на Северном Каспии произошло
чрезвычайное происшествие. В районе буровых работ Аджип ККО,
на искусственном острове Актоты, буровой "Сункар" на Юго-Западном
Кашагане и на отдельных судах поддержки работ наблюдалось массовое
падение мертвых птиц. "Они падали, как камни", так образно выразились
сотрудники облэкологии. Согласно информации сотрудников подрядчиков
Аджип ККО компаний американской компании "Паркер" и французской
"Прайд Форассол", количество птиц, упавших на буровые и суда Аджип
ККО около 250. Несомненно, что погибших птиц было больше, и большинство
их упало в море. В основном это были жаворонки, а также были трясогузки и
зяблики. Все они относятся к семейству воробьиных. По некоторым
свидетельствам, вначале буровики наблюдали необычное скопление
птиц и лишь затем гибель.

Утром погибших птиц подсчитали и, недолго думая, нефтяники
большую часть сожгли, хотя догадались некоторое количество птиц
сохранить для отправки в замороженном в виде на анализы в
Алматинский институт зоологии.

О ЧП устно (!) было сообщено 2 сотрудникам Минэкологии,
наблюдавшим за процессом испытаний. По утверждениям экологов
управления, признаков ожогов у птиц не наблюдалось. У них были
поломаны крылья и головы, по-видимому, при падении. Жаворонки,
трясогузки и зяблики - птицы перелетные, и они оказались в море
при перелете на юг.

ПОЧЕМУ НЕРВНИЧАЕТ АДЖИП ККО?
В Аджип ККО воздерживаются от полных комментариев в
ожидании результатов физического обследования и токсикологического
анализа из Алматинского института зоологии, которых ждут дней через
десять. Помимо этого, в компании начато внутреннее расследование,
которое должно ответить, правильно ли действовали в соответствующей
обстановке сотрудники подрядчиков Аджип ККО. Ведь именно
подозрительное поведение вносит некоторую нервозность при
оценке произошедших событий.

Госорганы создали специальную комиссию в составе представителей
управления охраны животного мира и растительности,
облсанэпидемнадзора и ветеринарной службы, которая в ходе
вертолетного облета не смогла приземлиться на буровых. Тем не менее,
облет подтвердил, что гибель птиц была одноразовой.

На сегодняшний день как экологи компании, так и сотрудники госорганов
пытаются построить все возможные версии происшедшего ЧП. Правда,
никто официально ни одной версии не выдвигает.

Первая версия, уже почти отвергнутая: птицы погибли от резкого
похолодания. Она отвергнута уже свидетельством сотрудников подрядчиков
Аджип ККО тем, что в эти дни на Каспии была теплая погода.

Вторая версия - отравление. Эта версия имеет два самостоятельных
направления. Первое направление - пищевое отравление на суше,
типа что-то они не то съели пестицидное, но ее может подтвердить
только токсикологический анализ. Второе - отравление сверхъядовитым
газом от выброса с факелов буровых установок. Хотя никто этой версии
официально не выдвигает, ход мыслей казахстанских властей идет в этом
направлении. Это хорошо чувствуют в компании, к тому же все сообщения
в СМИ, как республиканских, так и местных, прошли с явным намеком
на эту версию.

Подозрение у властей вызывает несколько неадекватная реакция в
поведении Аджип ККО и его подрядчиков. А именно: совпадение
гибели птиц с моментом проведения испытания на разведочных
скважинах Юго-Западного Кашагана и Актоты. Как мы знаем,
процесс испытания завершается сжиганием полученных притоков
нефти и газа. Так как у Аджип ККО все структуры, кроме Каламкас-море,
подсолевые с высоким содержанием сероводорода (15-18% в нефти) и
других сверхъядовитых компонентов (более 40). Второй момент: почему
была сожжена большая часть погибших птиц? Почему нельзя было
предоставить всех погибших птиц на обозрение госорганов? Третий момент
состоит в том, что Аджип ККО и подрядчики почему-то ограничились
устным сообщением и не пожелали ситуацию обрисовать в письменной форме.
В-четвертых, почему нефтяники упорно не желали приземления вертолета
спецкомиссии на буровые? На все странные моменты Аджип ККО заученно
отвечает ссылками на жесткие и строгие процедуры, согласованные
с правительством РК, которые компания не имеет права нарушать.
Некоторые представители не доверяют институту зоологии в Алматы,
так как он активно сотрудничает с Аджип ККО, и считают, что
полностью объективного ответа не будет.

ПТИЦЫ МОГУТ ОБОЙТИСЬ ДОРОГО.
Учитывая, что в настоящее время оператор проекта Аджип ведет
переговоры с правительством и "Казмунайгазом" об отсрочке проекта
первой нефти с Кашагана и о сумме компенсации за это, об отмене
незаконного приказа #82 о взимании НДС, версия о гибели птиц по вине
Аджип ККО становится ОЧЕНЬ БОЛЬШИМ ПОЛИТИЧЕСКИМ
ВОПРОСОМ. ВИНА Аджип ККО, НЕСОМНЕНО, СТАНЕТ АРГУМЕНТОМ
НА ПЕРЕГОВОРАХ И ИНСТРУМЕНТОМ ДАВЛЕНИЯ НА КОНСОРЦИУМ.

Но можно ли всех собак вешать на бедных и измордованных недоверием
нефтяников? Имея дополнительную информацию, версия вины Аджип ККО
имеет серьезные изъяны. Первое: процесс проведения испытания - это еще
не само испытание, которое завершается сжиганием полученных притоков
нефти и газа на факелах. Выяснилось, что само испытание на Актоты,
куда упало большинство погибших птичек, началось только 22 октября, то
есть 5 дней спустя гибели, а испытания на Юго-Западном Кашагане
закончились 19 октября, два дня спустя после гибели птичек.

17 октября может быть что-нибудь и сжигалось, но только не нефть и
газ с Актоты. Даже если предположить выброс сероводорода, метана или
иной малопривлекательной бяки, то в первую очередь пострадали бы
люди. Как известно, такие газы имеют высокую плотность и, в первую
очередь растекаются вниз, а не вверх.

В том, что версия с испытанием притягивается за уши, говорит огромный
разброс мест падения погибших птиц. Между Кайраном и Юго-Западным
Кашаганом около 30 км. К тому же жаворонки, трясогузки и зяблики -
птицы одного семейства, но эти птицы не живут и не летают одной стаей.
Если птицы погибли от отравления газом, то источник отравления другой,
пока неизвестный.

Несомненно, будет рассматриваться версия кумулятивного токсикоза,
когда на протяжении не одного десятилетия организмы подвергаются
медленному и постоянному отравлению. Это давно известный, многократно
доказанный факт, и тут достаточно какого-либо толчка.
Ключом к разгадке может стать причина необычайного скопления птиц
возле буровой. Что их обеспокоило?

По нашим данным, в недрах Аджип ККО готовится официальное заявление по
данному инциденту, и не надо быть прозорливым, чтобы угадать ожидаемый
текст. Беспокоит другое: вначале были тюлени, потом килька, теперь
птицы.

ЖАВОРОНКИ БЫЛИ НЕ ОДНИ.
Помимо жаворонков и зябликов, среди погибших на Северном Каспии птиц
были представители и других видов птиц отряда воробьиных. Об этом
сообщил зам. начальника облэколгии Бостан Сулейменов.
Овсянки, варакушки, перепелки, дрозды, полевой конек, рябинники,
трясогузки - возможно, это еще не полный "черный список" погибших
птичек.

К тому же, согласно новым сведениям, представленным АджипККО
облэкологии, зафиксированное число погибших птиц было не 250, а 350.
То есть на 100 штук больше, чем сообщали.

"Экологи стали заложниками нефтяной компании", - с горечью заметил.
Б.Сулейменов, - "Всю информацию о ЧП на Каспии консорциум держит в
строжайшей тайне".

Несмотря на то, что прошло 10 обещанных дней, после которых АджипККО
должен был представить результаты анализов алматинского Института
зоологии, они до сих пор не представлены. От АджипККО до сих пор
не поступило никакого объяснения по поводу сжигания тушек
погибших птичек.

Уничтожение следов происшествия немыслимо без создания
спецкомиссии с привлечением органов местной власти и органов контроля.
Но они были оповещены о сжигании постфактум. Кто и почему дал
распоряжение на сжигание тушек погибших птичек - тайна за семью
печатями. Не представлены до сих пор результаты пробы воздуха и воды
По версии представителей Аджипа, гибель пернатых произошла от
усталости. А переломы крыльев и ушибы возникли от ударов об эстакаду.
Устали бедные птички, вот и упали.

ГИБЕЛЬ ПТИЧЕК НА КАСПИИ: ВОПРОСОВ МНОГО, ОТВЕТОВ НЕТ.
Прошло более 10 дней с момента гибели птичек на Каспии. Срок
достаточный, чтоб хоть что-нибудь прояснилось о причинах ЧП. Ничего
подобного не произошло. Наоборот, вопросов стало намного больше, и они
так и остаются без ответа.

Пока ясно только одно. Есть противостояние экологов и властей
с одной стороны и АджипККО - с другой.

Для АджипККО сам факт создания спецкомиссии оказался полной
неожиданностью. Поведение компании говорит о том, что гибель
птичек они считают необычным явлением, а не ЧП. С чем, естественно,
не согласны казахстанские экологи.

Версия представителей АджипККО, что гибель пернатых произошла от
усталости, может удовлетворить немногих. Если обратиться к орнитологии,
то выдвигающаяся версия об усталости выглядит сказкой для детей
дошкольного возраста.

У птиц уже заложен наследственный рефлекс на миграционный
маршрут. В темное время суток они ориентируются не только по
рельефу местности, но и по звездам и луне. В полете кровообращение
позволяет им концентрировать внутреннюю энергию на дальние
расстояния. На момент перелета сердце у них работает в шесть раз
быстрее, чем у человека. Что-то они быстро устали, если помнить,
что они зимуют в Иране и Северо-Восточной Африке, и перелет
был на начальном этапе. Версия "усталости" не будет принята и понята
казахстанскими властями, даже если ее выдаст официально Алматинский
институт зоологии. Впрочем, последним, несмотря на отсутствие
альтернативности в Казахстане и так не будет веры, учитывая их тесную
и многолетнюю работу с консорциумом.

Вопрос о причинах гибели пташек из экологического быстро перерастает в
политический. А нужно ли консорциуму увеличение политических рисков
проекта? С учетом существующих между властями и акционерами
консорциума конфликтов вокруг НДС, суммы компенсации за перенос
проектов ранней нефти с Кашагана и возможную отсрочку завершения
разведочного этапа Северо-Каспийского проекта политические риски
могут резко возрасти.

Необходимо независимое расследование причин гибели птичек на Каспии
и ясные ответы на имеющиеся вопросы.

Что произошло? Почему были сожжены тушки погибших птиц? Ответ на
последний вопрос очень важен, потому что именно он вызывает наибольшее
подозрение. Вольно-невольно можно подумать, что погибшие птицы были
сожжены, чтобы скрыть истинные причины гибели птиц. В АджипККО
работают неглупые люди, они должны понимать элементарные вещи.

И еще они должны с пониманием относиться к тому, почему гибель птиц на
Каспии вызвала столь резкий общественный резонанс. У живущих на этой
земле людей не могут не вызывать тревогу подобные участившиеся ЧП.

Оксана Мартынюк,
г.Атырау,
okmartynuk@rambler.ru

***

Результаты исследования проб воздуха с места массовой гибели птиц на
Каспии показали повышенное содержание вредных веществ

3 ноября стали известны результаты исследования проб воздуха и воды,
взятых с места массовой гибели перелетных птиц в северной части
Каспийского моря. Как сообщил KZ-today начальник отдела госконтроля за
охраной водных ресурсов Атырауского областного территориального
управления охраны окружающей среды Бостан Сулейменов, в пробах воды
выявлено повышенное содержание химических ингредиентов, в воздухе -
большое количество сажи. Однако, считают экологи, превышение
допустимых норм загрязнения незначительно и вероятность гибели птиц по
этой причине мала. Результаты анализа птичьих тушек, которые были
отправлены в Алматы в Институт зоологии, будут готовы после 5 ноября.
Как сообщалось ранее, массовая гибель пернатых произошла
непосредственно в районе испытаний нефтяных скважин консорциума Аджип
ККО на шельфе моря. Часть погибших птиц была сожжена. По словам Б.
Сулейменова, компания Аджип ККО тщательно скрывает имена своих
работников, принявших решение сжечь большую часть тушек птиц без
уведомления экологов. По уточненным данным, количество обнаруженных
погибших птиц на шельфе Каспия достигло 350 штук. Реальные масштабы
этой экологической катастрофы гораздо больше, утверждают атырауские
экологи.
[* http://www.rusenergy.com/]www.rusenergy.com 05/11/2003


***

3.4) КазААГ
Информационное Агентство
www.kazaag.kz

30 октября 2003 года

НА ИСКУССТВЕННОМ ОСТРОВЕ ПОГИБЛИ НЕ ТОЛЬКО ЖАВОРОНКИ И ЗЯБЛИКИ
Атырау. 30 октября. КАЗИНФОРМ. В районе морских нефтяных операций
консорциума Аджип ККО погибли не только жаворонки и зяблики, но и
представители многих других видов пернатых - овсянка ремез, варакушка,
перепелка, дрозд рябинник, полевой конек, пеночка теньковка.

Об этом, как передает корр.Казинформа из Атырау, сообщил журналистам
начальник отдела государственного контроля за охраной водных ресурсов
Атырауского областного территориального управления охраны окружающей среды
Бостан Сулейменов. По его словам, количество павших птиц по уточненным
сведениям из Аджип ККО составляет 350, а не 250, как ранее сообщалось.

Как известно, 17-18 октября на искусственном острове Актоты, где Аджип ККО
завершил разведочное бурение и проводил испытательные работы, были
зафиксированы факты массовой гибели птиц. По уточненным данным,
преобладающим видом погибших птиц являлся малый жаворонок и зяблик. Птицы
упали и на открытое море, и на буровую баржу <Сункар>, который находилась в
30 км от места основного происшествия на структуре Юго-Западный Кашаган.

Комментировать происшествие в Аджип ККО по-прежнему отказываются, хотя
придерживаются мнения, что <птицы, возможно, устали от долгого перелета>.
Основная часть погибших птиц была сожжена сотрудниками компании, а отдельные
виды были отправлены в Алматинский институт зоологии для анализа, результаты
которого ожидаются к 6-7 ноября.
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
3.5)"Экспресс-К"
Ежедневная общественно-политическая республиканская газета
www.express-k.kz

29 октября 2003 года, # 205 (15365)

Птицы - небесные, причины - земные?
Причину смерти более двух сотен жаворонков, погибших на Каспии 18 -19
октября, пытаются выяснить специалисты алматинских научных институтов. Пока
зоологи и микробиологи не видят никаких явных причин массовой птичьей
трагедии и воздерживаются обвинять во всем экологическую обстановку в
регионе.

- Для того чтобы сказать, что птицы подверглись химическому отравлению,
необходимо сделать экспертизу, которая займет от 2 до 4 недель, - говорит
старший научный сотрудник НИИ зоологии Анатолий Гисцов. - Впрочем, пока
вообще нет причин обвинять в чем-то компанию "Аджип" - она еще не ведет
активных разработок: В регионе нет явных техногенных нагрузок на среду
обитания.

Напомню, мертвые птицы были обнаружены на острове Актоты, где конcорциум
"Аджип ККО" ведет морское разведочное бурение. Десятки тушек жаворонков
находили и на проходящих мимо острова судах, и на буровых установках. Никто
не может ответить на вопрос, как степные жаворонки попали в воздушное
пространство над открытым морем. Но факт: накануне драматичного утра большая
стая кружила над островом и возле горящего факела. Хотя, по словам
специалистов, вряд ли пламя стало причиной смерти птиц - у тушек не было
следов ожогов, лишь у некоторых из них переломаны крылья и разбиты головы.

Для установления реальных причин гибели и, возможно, необычного поведения
пернатых около четырех десятков тушек жаворонков было доставлено в Алматы.
Экспертизу тушек птиц проводят Институт микробиологии и вирусологии, а
химический анализ будет сделан в лаборатории Института ядерной физики.

Асель ТУЛЕГЕНОВА.
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
3.6) "Мегаполис"
Казахстанский общественно-политический еженедельник
www.megapolis.ura.kz

30 октября 2003 года, # 43 (153)

Лебединая песнь жаворонка, или Море нашей тревоги

Над Каспием выпал дождь из мертвых жаворонков и зябликов. По предположениям
природоохранных служб Атырау, погибли по меньшей мере две стаи этих
перелетных пернатых общей численностью в несколько тысяч особей, мигрирующих
накануне надвигающейся зимы к более теплому западному побережью моря и далее
в Африку. Трупики этих певчих птиц обнаружены в большом количестве на
искусственном острове Актоты, отсыпанном в свое время для создания на нем
технологической базы разведочного бурения на Каспии. Мертвые птицы падали
также на проходящие мимо суда и на буровую установку "Сункар", находящуюся в
30 километрах от Актоты и разбуривающую нынче геологическую структуру под
названием Юго-Западный Кашаган. Пока никто не может выдвинуть никаких
сколько-нибудь основательных объяснений причин массовой гибели птиц. И уж во
всяком случае одна из версий, пытавшаяся свалить эту птичью трагедию на
плохие погодные условия, не выдерживает никакой критики. В этот день дождя
над морем не было, как и штормового ветра, зато видимость была в пределах до
8 морских миль. Специалист по внешним связям международного консорциума Agip
KCO, ведущего бурение в казахстанском секторе Каспия, Агнус Миллер полагает,
что о причинах гибели птиц говорить можно лишь после соответствующего
заключения Республиканского института зоологии. Как и о количестве погибших
особей.

Они плохо кушали
Готов поспорить, что реальных причин птичьей смерти, пронесшейся над
Каспийским морем, как и количества погибших пташек, мы никогда не узнаем.
Наши ученые-зоологи, ангажированные нефтяным истеблишментом цивилизованного
Запада, расскажут нам очередную сказку о том, что жаворонки и зяблики, не
сумевшие преодолеть веками и тысячелетиями облетанный ими и их предками
маршрут, просто плохо кушали перед полетом и поэтому оказались хиловаты. На
этот негативный фон наложилась какая-нибудь смертоносная птичья болезнь типа
собачьей чумки. Вот птички и отбросили копыта.

Приблизительно такое объяснение было дано массовой гибели каспийского
тюленя, случившейся три-четыре года назад. Если читатель помнит, в те
страшные по-настоящему дни сотни животных целыми стаями выбрасывались на
берег и погибали тут. По всему казахстанскому побережью моря дымили печи
импровизированных крематориев, сжигая тюленьи трупы. А там, где огонь уже на
справлялся, ревели моторы мощных бульдозеров, копавших братские могилы для
погибшей морской живности. И никакого учета числа погибших зверей не было.
Причем происходило все это, заметьте, именно на нашей стороне моря. На
российском и иранском побережье массового суицида тюленей почему-то не
случилось.

Тогда ученые мужи объяснили нам, что, дескать, зимой была бескормица
да тут еще весна то ли чрезмерно поздно, то ли, наоборот, слишком рано
пришла. Животные ослабли, а тут и болезнь не заставила себя ждать.

Вокруг этой истории еще пошумела некоторое время зеленая
общественность страны, и вскоре все утихло. Потом, приблизительно через год,
в прибрежной зоне Каспия, расположенной в акватории Актау, в разгар
купального сезона случилось несколько ничем не спровоцированных нападений
морских собак, как еще называют каспийского тюленя, на людей. Животные
покусали, как минимум, с десяток купальщиков. Этот почти беспрецедентный
случай нам также сумели объяснить. Вода в этот сезон была, видите ли,
слишком теплой: рыбки, исконная кормежка тюленей, стали жаться к берегу.
Тюлень пошел за ними, а тут какие-то мужики и бабы барахтаются. Ну как их не
покусать. Правда, на той же российской стороне моря, вдоль побережья
Дагестана, вода испокон веку летом тепла как молоко. И рыбки там тоже есть.
И морских собак более чем достаточно. Но они почему-то не кусают людей.
Дрессированные что ли?

Черная смерть для черной икры
Ладно бы, коли речь шла только о тюленях да жаворонках с зябликами. С
точки зрения передовой прагматической мысли с них, конечно, какой толк? Один
вред. Конечно, птички эти чего-то там поют. Но разве сравнишь их еле слышный
щебет с взвизгами современной попсы? Вредных жучков поедают? Так у нас
против этой насекомой живности ядохимикаты есть. А вот зернышки эти птахи с
токов и элеваторов воруют.

Или тюлени. Когда еще их детенышей, бельков, тюленебойные команды,
состоявшие в основном из бичей (нормальные люди, говорят, не могут
переносить спокойно крики убиваемых с помощью тяжелых дубин - это, чтобы
шкурку не попортить - тюленят), массами мочили на весеннем каспийском льду и
отправляли потом меховщикам и скорнякам, польза еще какая-то была. А нынче,
когда флотилии тюленебоев простаивают уже который год из-за отсутствия
государственного финансирования, что проку в этом морском звере? Так он же,
подлец, еще и кусается.

Ну хорошо. А осетр? А севрюга? А белуга? Да черная икра. И кроме того
сазан, судак, вобла, лещ и прочий частик.
Говорят, во времена проклятого царского режима даже самого Господа
Бога заставляли никнуть перед этой ценнейшей морской живностью. Когда осетр
шел на нерест, во всех прибрежных церквах было категорически запрещено
благовестить в колокола. Чтобы не спугнуть рыбку и дать ей спокойно
совершить акт размножения, это священное таинство матери-природы.

Что сегодня творится на Каспии, думаю, рассказывать читателю ни к
чему. То ревут моторы бурильных установок, то раскатываются взрывы никому не
нужных показушных военно-морских учений, то тонут паромы с грузом нефти, то
в полной тишине и безвестности сливаются в море ядовитые отходы. В итоге уже
который год рыбаки Каспия не выполняют и без того ежегодно снижающиеся
международными природоохранными организациями квоты вылова осетра и другой
рыбы, добычи черной икры.

Птичка какнет - "Сункар" потонет?
Конечно, нынешнюю, с катастрофической скоростью приближающуюся
экологическую и гуманитарную (ведь вокруг Каспийского моря живут миллионы
людей) катастрофу на Каспии готовили много лет все мы, дети "великого и
могучего", а в дальнейшем "суверенных и независимых". В ней виноваты все:
те, кто за долгие годы советской власти упорно добивался превращения великой
русской реки Волги, впадающей в Каспий, в гигантскую сточную канаву, в коей
нормальный человек не рискнет нынче даже искупаться, не то что воды испить.
Те героические строители, которые ударными темпами возводили в море
близ Баку плавучий городок буровиков Нефтяные Камни.

Те, наконец, кто продал морской шельф жадным до денег заокеанским
богатеям, кто подписал в свое время совершенно сырой проект организации на
нем разведочного нефтепоискового бурения. Виновны и те двое экологов из
Атырау и Актау, отказавшиеся поначалу поставить свои подписи под документом,
сулящим скорую и полную гибель седому Каспию, а потом все-таки сделавшие это
под сильнейшим нажимом сверху.

Виновны и все мы, как бы не принимавшие участия в этом сговоре, но
молча и равнодушно взиравшие на то, как он происходит.
Один из отнюдь не рядовых инспекторов рыбоохраны Урало-Каспийского
бассейна, не пожелавший, чтобы его имя было названо в печати, в ответ на мой
вопрос, как, мол, рыбвод контролирует ситуацию вокруг и на платформе
"Сункар", ответил приблизительно так.
- Да никак. Разве мы можем контролировать тех, у кого просим
финансовой помощи на приобретение для нас оборудования, плавсредств? Да и
потом каким способом? Для того чтобы вести реальный контроль за
экологической ситуаций близ платформы, надо иметь специальное научное судно,
способное месяцами находиться в автономном плавании и постоянно отбирать
пробы забортной воды и воздуха. Типа российского "Академика Келдыша". В
Казахстане таких судов нет. Конечно, как-то один раз мы на "Сункаре"
побывали. Ну нас там, конечно, хорошо покормили. А потом прочитали лекцию о
высокой технологичности и экологической безопасности методов бурения,
применяемых фирмой при морском бурении. Пришлось выслушать и поверить на
слово.

Надо сказать, моему собеседнику еще повезло. Он хотя бы раз побывал
на режимном "Сункаре". Кое-кому туда так и не удалось прорваться. Например,
местным актауским журналистам. Как сообщила одна из газет региона "Лада", в
ответ на просьбу организовать для них экскурсию на платформу от заграничных
менеджеров был получен отказ. Причем резоны были просто смехотворны.
Дескать, платформа настолько сбалансирована, что для того, чтобы принять на
нее хотя бы одного человека, надо с нее прежде кого-то снять. В общем,
птичка какнет - "Сункар" утонет.

Впрочем, по береговым предприятиям технологической базы бурения
журналистов время от времени катают. Показывая главным образом хорошо
организованный быт рабочих компании, а также всякие заграничные примочки и
прибамбасы для ликвидации возможных аварийных технологических выбросов как
на суше, так и в море. Типа судов "Black tern" (<Черная чайка>) и тяжелого
корабля мазутосборника с неуместной, на взгляд отечественного наблюдателя,
большой буквой "М" на рубке.

Александр ТОНКОПРЯДЧЕНКО
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
3.7)"Экспресс-К"
Ежедневная общественно-политическая республиканская газета
www.express-k.kz

31 октября 2003 года, # 207 (15367)

Летали и устали
Жаворонки, зяблики, кулики, дрозды погибли на буровой "Сункар" и острове
Актоты 18 октября от усталости и изнеможения (о массовой гибели птиц на
Каспии "ЭК" писал 22 октября с.г.). Такую предварительную версию,
высказанную "Аджип ККО", передал начальник отдела государственного контроля
за охраной водных ресурсов Атырауского областного управления охраны
окружающей среды Бостан Сулейменов.

По его же словам, количество погибших пернатых, по новым подсчетам,
увеличилось еще на сотню и составило 350 штук.

Скудность информации, поступившей от экологов, объясняется тем, что они
практически не могут участвовать в расследовании. И не в состоянии
перепроверить анализы, которые ведутся сейчас в Алматинском институте
зоологии. Экологи не имеют ни одной птичьей тушки для проведения собственной
независимой экспертизы. Им приходится верить на слово иностранной компании.

Елена ЛАДИКОВА.