Каспинфо
июль 2002

[закрыть]
Название: Маршруты транспортировки каспийских энергоресурсов
Главные Пункты:
* TotalFinaElf готовит ТЭО проекта нефтепровода из Казахстана через Туркмению к Персидскому заливу и с ответвлением в Пакистан.. По нефтепроводу намечено перекачивать и российскую, узбекистанскую, туркменскую нефть. Трубопровод планируется построить к 2008 - 2012 гг.
* Представитель ГНКАР сообщил, что Всемирный Банк выделит кредит в 500 млн. долл. компании BP для строительства трубопровода Баку - Джейхан. Возможно, Банк примет участие в создании фонда для расширения финансовых возможностей компании BP в реализации ее проектов в Азербайджане.
* Компания <Грузроснефтегазстрой>, образованная в конце мая российской компанией Роснефтегазстрой и Грузинской международной нефтяной корпорацией, разрабатывает предварительное ТЭО строительства трубопровода Новороссийск-Супса-Джейхан для транспортировки российской и казахстанской нефти.
* Министр энергетики и природных ресурсов Турции З.Чекан, выступая на совещании История трех морей, где обсуждались вопросы стратегических капиталовложений в освоение месторождений нефти и газа в Каспийском море и странах Центральной Азии, заявил, что трубопровод Баку-Джейхан - это крупномасштабный проект, который соединит три важных моря в центре Евразии и станет для этого региона своего рода мостом дружбы, сотрудничества, благополучия и спокойствия.
(04.07.2002)


Полный Текст
Маршруты транспортировки каспийских энергоресурсов
Маршруты транспортировки каспийских энергоресурсов

***
[19.06.2002] Казахстан диверсифицирует энерготранзит
//GazetaSNG.ru// Алексей Чичкин
Иран готов начать переговоры о строительстве нефтепровода из
Казахстана через Туркмению к Персидскому заливу, об этом заявил на днях
журналистам после встречи с
премьер-министром Казахстана Имангали Тасмагамбетовым посол Ирана в
Казахстане Муртаза Саффари.

По информации из правительства Казахстана, в настоящее время франкобельгийская
компания "Тотал-фина Эльф" готовит технико-экономическое обоснование
строительства нефтепровода из Казахстана через Туркменистан на Иран с выходом к
Персидскому заливу и с ответвлением в западный Пакистан. По этой артерии намечено
перекачивать в перспективе и российскую, узбекистанскую, туркменскую нефть. Общая
стоимость проекта в текущих ценах составляет полтора миллиарда долларов.

Прежде данный маршрут планировалось проложить через Афганистан к пакистанским
портам Индийского океана, но по политическим причинам этот проект сдан в архивы.
Плюс к тому, Тегеран предложил льготные расценки на нефтетранзит, что тоже
увеличило шансы "иранского варианта". По оценкам казахстанских источников, доля
этого направления в экспорте нефти из Казахстана может достигнуть 30-35%, а саму
эту "трубу" намечено построить к 2008-2012 годам. Таким образом, Астана претворяет
стратегический план Назарбаева по диверсификации маршрутов транзита
казахстанских энергоресурсов.

http://www.gazetasng.ru/article.cgi?id=34373

***
15:08 24.06
Всемирный Банк намерен финансировать строительство основного
экспортного трубопровода Баку - Тбилиси - Джейхан

Баку.24.06.02. (CNA). Переговоры об участии Всемирного Банка (ВБ) в финансировании
проекта строительства Основного экспортного трубопровода Баку - Тбилиси - Джейхан
практически завршены, и уже сегодня можно говорить о том, что эта международная
структура профинансирует проект. Об этом заявил высокопоставленный представитель
Госнефтекомпании Азербайджана.

По его словам, уже в ближайшие месяцы ВБ выделит кредит в 500 миллионов долларов
британо-американскому нефтяному гиганту BP для строительства ОЭТ. Не
исключено также, что Всемирный Банк примет участие в создании специального
резервного фонда для расширения финансовых возможностей компании BP в реализации ее
проектов в Азербайджане.

Представитель ГНКАР напомнил, что близки к завершению переговоры и с Европейским
банком реконструкции и развития (ЕБРР), который также готов принять участие в
финансировании строительства ОЭТ, сообщает Media-Press.-0-
CNA//www.caspian.ru

***
Грузинское гостеприимство
В Джейхане может появиться нефть не только из Баку, но и из
Новороссийска

© Сергей Грибов, Роман Симоненко,

Южное направление становится новым приоритетом экспортной политики российских
компаний, изучающих возможности освоения удаленных рынков, прежде всего
американского. Началась разработка предварительного ТЭО строительства
трубопровода Новороссийск - Супса - Джейхан для доставки российской и казахстанской
нефти на побережье Средиземного моря. ТЭО готовит компания "Грузроснефтегазстрой",
образованная в конце мая российской компанией "Роснефтегазстрой" и
Грузинской международной нефтяной корпорацией (ГМНК).

До встречи в Тбилиси

Стороны подписали в Тбилиси соглашение, по которому совместная компания займется
осуществлением различного рода проектов в нефтяной отрасли Грузии. Строительство
трубопровода из Новороссийска с проектной пропускной способностью 30 млн т в год -
самый амбициозный пункт в перечне планов грузино-российской компании.

Для того, чтобы он стал реальностью, нужно затратить еще немало усилий, в
частности, договориться о финансировании с ведущими экспортерами, действующими в
регионе. Тем не менее, проект нельзя сбрасывать со счетов, учитывая настойчивое
желание российских нефтяных компаний выйти на рынки США и стран Азии.
Теоретически можно даже предположить, что в случае, если проблема снабжения
нефтью трубопровода БТД не будет решена в ближайшие год-два, то операторы обоих
трубопроводных проектов могут объединить усилия с целью совместного строительства участка
Тбилиси-Джейхан.

Появление идеи строительства нефтепровода создает полный комплект экспортных
маршрутов для доставки разных видов российских энергоносителей через Грузию на
рынки стран Ближнего Востока и далее. Ранее появились проекты строительства
газопроводов и ЛЭП, соединяющих российских поставщиков с ближневосточными
потребителями, в первую очередь турецкими. Проект РАО ЕЭС экспорта
электричества вТурцию через территорию Грузии уже осуществлен, другие проекты
набирают обороты.

Нарастающий интерес россиян к трансгрузинскому транспортному коридору
может изменить положение, когда магистральные проекты в этой части бывшего
СССР были делом исключительно западных инвесторов. В качестве программы -
минимум российские компании стремятся освоиться и заработать прибыли в Грузии,
стратегическая же цель - принять участие в переделе мирового энергетического рынка,
инициированного ростом экспорта энергоносителей из Каспийского региона.

Сообщения о создании грузино-российской компании делают упор на планах
строительства трубопровода из Новороссийска. Но, скорее всего, ближайшие цели у
"Грузроснефтегазстроя" связаны с другими строительными подрядами. Не позднее
следующего месяца власти Азербайджана намерены санкционировать строительство
трубопровода Баку - Тбилиси - Джейхан (БТД) с пропускной способностью 50 млн т в
год, стоимостью около $3 млрд и протяженностью более 1700 километров.

Грузинский участок трубопровода в Джейхан намерены строить грузинские
компании, но главенствующую роль в организации этого процесса по поручению
правительства будет играть ГМНК - партнер "Роснефтегазстроя". Их соглашение
предусматривает, что
совместная компания вместе с грузинскими строительными организациями
примет участие в сооружении нефтепровода БТД. Не случайно "Грузроснефтегазстрой"
образован накануне объявления тендеров на строительство трубопровода Баку -
Тбилиси - Джейхан.

Дата публикации: 21 июня 2002 г.

RusEnergy.com

***
Вопросы энергоресурсов Каспия обсуждаются в Стамбуле

(Стамбул, 26 июня 2002) В среду, 26 июня, в Стамбуле на совещании под
названием "История трех морей" обсуждались вопросы стратегических
капиталовложений в освоение месторождений нефти и газа в Каспийском море
и странах Центральной Азии, а также проект строительства нефтепровода
Баку-Тбилиси-Джейхан.

Это совещание проводилось в рамках встречи глав государств-членов
Организации Черноморского экономического сотрудничества. На нем
рассматривались также вопросы транспортировки нефти и газа из района
Каспия и роль Турции в осуществлении соответствующих проектов.

Министр энергетики и природных ресурсов Турции Зеки Чекан, выступая на
этом совещании, сказал, что цель его страны заключается в скорейшем
завершении проекта по созданию энергетического коридора "Восток-Запад",
который будет способствовать стабилизации обстановки в районе Каспия, а
также экономическому росту этого региона. Далее он отметил, что
проведение подобных совещаний будет не только способствовать развитию и
прогрессу стран трех морей, Каспийского, Черного и Средиземного, но и
принесет ощутимую пользу другим странам. До сих пор такие совещания
позволяли определить имеющиеся возможности, способствовали осуществлению
проектов в области энергетики и создавали условия для проведения
переговоров по энергетическим проблемам во многих важных регионах мира и
давали ощутимые результаты.

Затем Зеки Чекан сказал, что Турция прилагает значительные усилия к
тому, чтобы решить вопрос о поставках нефти и газа из района Каспийского
моря в Европу. В Турции считают, что трубопровод Баку-Джейхан - это
крупномасштабный проект, который соединит три важных моря в сердце
Евроазии и станет для этого региона своего рода мостом дружбы,
сотрудничества, благополучия и спокойствия.

Турция добилась определенных успехов в вопросе о поставках газа из
района Каспия в страны Европы. Она подписала соглашения в этой области с
Грецией, Австрией и Болгарией. Кроме того, начались переговоры с
Венгрией и Румынией о поставках газа через территорию Турции в эти
страны и в конечном итоге в Европу.

На названном совещании выступил также министр развития Греции Апостолос
Антосиос. Он сказал, что Каспийское море рассматривается как новый
мировой энергетический центр и Греция хотела бы сотрудничать в области
поставок энергоресурсов этого региона в Европу. Участие Евросоюза в
осуществлении энергетических проектов в данном регионе также отвечало бы
интересам европейских стран. Поэтому Евросоюз и Греция предпринимают
соответствующие шаги в этом направлении.

Совещание продлится два дня. В его работе принимают участие
представители и специалисты Азербайджана, Турции, причерноморских
государств, некоторых европейских стран, а также представители
крупнейших нефтяных компаний, таких как "Бритиш петролиум", "Шелл", AG,
INI и др.

Встреча глав государств-членов Организации Черноморского экономического
сотрудничества началась во вторник, 25 июня, в Стамбуле. В ней принимают
участие главы и представители 11 стран- членов этой Организации.

Источник: ИРНА, 26 июня 2002.

Перевод: Иран.Ру.