Каспинфо
октябрь 2001

[закрыть]
Название: Нефть и газ в странах Прикаспия
Главные Пункты:
* Итоги конференции <Экспорт нефти и газа стран Каспийского региона через Россию>: - российские компании не будут в ближайшее время инвестировать средства в проекты на Каспии, т.к. добыча на шельфе в 2-3 раза дороже, чем на суше, а доказанных запасов нефти на суше российским компаниям хватит лет на 50; - Украина готова прокачивать каспийскую нефть через свою территорию, существуют аналогичные заявления от Латвии и Литвы.
* По мнению британских исследователей, в связи с возможным обострением ситуации на Ближнем Востоке роль каспийских запасов нефти и газа возрастет: приоритетным станет маршрут Баку-Тбилиси-Джейхан, более безопасный и менее уязвимый для террористов, снижаются шансы проекта трубопровода Казахстан-Туркмения-Иран.
* Итоги 9-ой Международной конференции Нефть и Газ KIOGE-2001, 3-4 октября, Алматы: - важными маршрутами доставки казахстанской нефти на мировые рынки были названы проекты Баку-Джейхан, Баку-Батуми, Казахстан-Иран, Казахстан-Западный Китай; - один из основных способов экспорта казахстанской нефти - танкерные перевозки; - обсуждались вопросы правового статуса Каспия, темпы роста добычи нефти в Казахстане, переработка нефти.
(01.10.2001)


Полный Текст
Нефть и газ в странах Прикаспия
Нефть и газ в странах Прикаспия

***
Каспийский PR
Сергей Правосудов, "Русский фокус", для СМИ.ru

На прошлой неделе в Москве прошла конференция "Экспорт нефти и газа стран
Каспийского региона через Россию". Это уже вторая за последние полгода
конференция, посвященная топливным ресурсам Каспийского моря, проведенная
в России. Ранее такие конференции проводились в основном в столице
Азербайджана - Баку. Однако теперь ситуация изменилась, и в России будут
Все больше и больше рассуждать о каспийских ресурсах.

На конференции говорили все о том же. О гигантских ресурсах Каспия и о
больших перспективах для инвесторов в этом регионе. Больше всего докладов
было посвящено возможным путям экспорта каспийской нефти. Представители
Украины заявляли, что они готовы прокачивать каспийскую нефть через свою
территорию, государственный секретарь Министерства экономики Латвии
расхваливал маршрут транспортировки нефти через свою страну, генеральный
директор Mazeikiu Nafta Джим Шилл призывал экспортировать топливо через
Литву, представитель США утверждал, что лучший путь - это еще не построенный
трубопровод Баку - Тбилиси - Джейхан. В свою очередь, президент российской
"Транснефти" Семен Вайншток утверждал, что с введением в строй "Балтийской
трубопроводной системы" появится новый очень выгодный маршрут
транспортировки каспийской нефти. Однако представитель российского же
Министерства транспорта отметил, что черное золото Каспийского бассейна
лучше всего транспортировать через Новороссийск и Туапсе.

Все это очень интересно, но пока говорить об огромных поставках не
приходится. Традиционно много нефти через Россию экспортирует Казахстан. В
частности, в прошлом году через нефтепровод Атырау - Самара было прокачано
11,7 млн т нефти. Кроме того, 6,3 млн т нефти Казахстан поставил на
российские нефтеперерабатывающие заводы. Азербайджан по трубопроводу
Баку - Новороссийск прокачал чуть больше 2 млн т. При этом увеличение поставок
азербайджанцы связывают с необходимостью больших закупок природного газа в
России.

Азербайджан вот уже несколько лет ведет активную PR-кампанию, рекламируя
себя как "новый Кувейт". Президент Гейдар Алиев постоянно говорит о
гигантских запасах нефти на шельфе Каспия. Многие мировые нефтяные компании
поверили в эти сказки и кинулись инвестировать в Азербайджан. В результате
инвестиции в нефтяную промышленность этой небольшой страны составили сотни
миллионов долларов. Однако результаты не оправдали надежд. Практически все
разведочные скважины оказались "сухими". Коммерчески привлекательные
запасы нефти оказались только на блоке Азери - Чираг - Гюнешли. Основным
акционером этого проекта является BP. "Черное золото" с этих месторождений должно
наполнить еще не построенный трубопровод Баку - Тбилиси - Джейхан. При
этом большинство специалистов считают, что достаточных запасов на этом блоке нет.

Серьезные запасы нефти оказались в Казахстане, но для их транспортировки
Уже построен трубопровод до Новороссийска - "Каспийский трубопроводный
консорциум" (КТК). Но и этот проект преследуют неудачи. Первоначально
планировалось, что КТК будет торжественно запущен 30 июня этого года. В этот
день в Новороссийске должен был загрузиться первый танкер. Однако этого не
произошло. Причины назывались совершенно разные. От несогласованности между
акционерами консорциума до утери гибких шлангов на терминале. Гендиректор
КТК Сергей Гнатченко заявил, что технически трубопровод будет готов к
запуску через 2-3 недели. Однако он не смог гарантировать, что именно в
это время будет загружен первый танкер.

Российские компании также много рассуждают о гигантских перспективах
Каспийского бассейна. Для разработки российской зоны шельфа был создан
консорциум из крупнейших наших компаний - "ЛУКойла", "Газпрома" и ЮКОСа.
Исходя из состава учредителей, можно было предположить, что работа закипит.
Однако за прошлый год три компании вложили в этот проект чуть более $100
000. Очевидно, что российские компании не будут в ближайшее время
инвестировать серьезных средств в Каспий. Дело в том, что добыча на шельфе
в 2-3 раза дороже, чем на суше. А уже доказанных сухопутных запасов нефти
российским компаниям хватит еще лет на 50. Поэтому они будут вести разведку
на Каспии, говорить о больших перспективах и таким образом повышать свою
капитализацию. В дальнейшем они попытаются привлечь для разработки шельфа
крупные иностранные компании, чтобы те вкладывали деньги, а россияне
получали часть прибыли. Поэтому конференций по Каспию в России будет
проводиться все больше и больше. Но иностранцы все это прекрасно понимают.
Исполнительный директор Нефтяного совещательного форума Гленн Уоллер
Заявил нашему корреспонденту: "Российские компании делают все, чтобы привлечь в
свои проекты западный капитал. Однако мы не уверены, что предлагаемые нам
месторождения действительно будут разрабатываться".

http://www.smi.ru/2001/09/24/1001324785.html

***
Каспийская альтернатива
у каспийского бассейна появился новый шанс

Время новостей, 1 октября 2001 года

Ариф УСЕЙНОВ, Баку

На минувшей неделе в Тегеране, который западные страны еще недавно обвиняли в
поддержке терроризма, с визитом побывал глава британского Форин офиса Джек Стро.
Западу по многим причинам необходимо, пишет турецкая Sabah, чтобы Иран
дистанцировался от возмущенного мусульманского мира
и не вступил бы в антиамериканский или антиевропейский исламский альянс.
Иран важен не только потому, что он пользуется большим влиянием в мусульманском
мире. От позиции этой "региональной сверхдержавы", как показали события
минувшего лета, зависят мир и спокойствие на Каспии. А у
каспийского бассейна, уверены многие эксперты, появился теперь новый шанс стать
"резервным" источником энергии XXI века, альтернативой Ближнему Востоку.

Каспийский регион "остается и останется" важнейшим элементом политики США,
заявил на днях президент американской консалтинговой компании ASIDA Кент Мурз.
По данным, обнародованным весной в Лондоне на конференции "Нефть и газ Каспия",
начальные ресурсы акватории Каспийского моря (без
Ирана) составляют 16 млрд тонн нефтяного эквивалента. Запасы Азербайджана
оцениваются в 4 млрд тонн нефти и около 8 млрд кубометров природного газа.
Богата углеродами Туркмения. А открытие месторождения Кашаган (по прогнозу -
7 млрд тонн) вывело Казахстан на пятое место в мире по
запасам углеводородов. По мнению президента Назарбаева, Казахстан, не входящий
в ОПЕК, где тон задают арабские страны, безусловно, станет альтернативой для
основных потребителей в Европе.

У "каспийского резервуара" есть большой изъян: прогнозные запасы пока не
реализованы или реализованы недостаточно. Всерьез говорить о замене арабской
нефти можно будет лишь через пять-семь лет. Реальные поставки сегодня
осуществляются с месторождений Тенгиз (Chevron), Чираг
(British Petroleum), поставки же со старых месторождений Азербайджана и Туркмении
незначительны. Россия еще не представила свою долю каспийской нефти, но в любом
случае, чтобы начать добычу, потребуются годы, считают специалисты ЛУКОЙЛа,
занимающиеся разработкой Северного Каспия.

По мнению экспертов Британского центра стратегических исследований, в силу
специфики борьбы с терроризмом (враг разбросан по всей планете) передел
мирового нефтяного рынка пойдет хаотично, если не сказать - вообще без соблюдения
каких-либо правил. Это повышает значимость локального и
защищенного "каспийского резервуара", откуда нефть пойдет на западные, а может
быть, и на американский рынки. По мнению британских исследователей,
приоритетным станет маршрут Баку-Тбилиси-Джейхан, более безопасный и менее
уязвимый для террористов. Он начнет функционировать в 2005 году. Велико значение
и нефтепровода Каспийского трубопроводного консорциума, но его возможности
ограничиваются пропускной способностью турецких проливов.
Возможное осложнение ситуации в зоне Персидского залива несколько снижает
шансы проекта "трубы" Казахстан-Туркмения-Иран, к которому присоединилась и
Россия для прокачки сибирской нефти.

Чтобы Каспий всерьез мог претендовать на роль "энергетической альтернативы",
государства региона должны сначала договориться друг с другом. Ведь, как
заметил Нурсултан Назарбаев, проект "каспийского ОПЕК" - идея заманчивая,
но пока прикаспийские государства не могут договориться
даже по правовому статусу Каспия.

http://www.vremya.ru
Время новостей, 1 октября 2001 года

***
3-4 октября в Алматы, В отеле The Regent Almaty прошла 9-ая Международная
Казахстанская конференция "Нефть и Газ" KIOGE-2001, организаторами которой
выступили Британская компания ITE Group PLC и ее партнер в Казахстане и
Центральной Азии компания Iteca.

В работе конференции KIOGE-2001 приняли участие руководители министерств и
ведомств Республики Казахстан, главы национальных компаний страны,
топ-менеджеры крупных нефтегазовых компаний мира.

По мнению органихаторов, проведение KIOGE послужит делу дальнейшего развития
нефтегазового сектора, обмену и ознакомлению с последними достижениями в
области науки, техники и
новых технологий, а также окажет положительное влияние на дальнейшее
привлечение инвестиций.

Среди многих вопросов, рассмотренных в ходе KIOGE-2001, основное внимание
уделялось следующим:

- Транспортировка казахстанской нефти на мировые рынки;
- Правовой статус Каспийского моря;
- Наращивание объемов производства нефти;
- Переработка нефти в Казахстане.

Транспортировка казахстанской нефти на мировые рынки.

Участники конференции высоко оценили реализацию проекта КТК, который уже
полностью заполнен нефтью и первый танкер с казахстанским углеводородным
сырьем, как сообщил Президент Шеврон Евразия Гай Холлингсуорт, покинет порт
Новороссийск со дня на день.

Другими важными направлениями доставки казахстанской нефти на мировые рынки
были названы проекты Баку-Джейхан, Баку-Батуми, Казахстан-Иран, Западный
Казахстан-Западный Китай, и, по словам Вице-министра энергетики и
минеральных ресурсов РК Узакпая Карабалина, Астана поддерживает
"многовекторность" экспорта нефти из страны.

В своем выступлении Каиргельды Кабылдин, Заместитель Генерального Директора
национальной компании Транспорт Нефти и Газа, сообщил, что казахстанская и
китайская стороны завершили работу над технико-экономическим обоснованием
проекта строительства нефтепровода из западного Казахстана в Синьцзян.

Он также сказал, что одним из тактических способов экспорта казахстанской
нефти являются танкерные перевозки, осуществляемые дочерним предприятием
компании Транспорт Нефти и Газа Казмортрансфлот.

Говоря об экспорте природного газа, г-н Кабылдин заявил, что как
предполагают перспективы газовой промышленности Казахстана, страна в
последующие годы станет крупным экспортером этого топлива, так как объемы
производства возрастут до 45-50 млрд. кубических метров в год.

Правовой статус Каспийского моря.

Марла Вальдез, Партнер и Исполнительный Директор международной юридической
фирмы Denton Wilde Sapte, в своем докладе отметила, что "в связи с особыми
характеристиками Каспийского моря как большого закрытого бассейна соленой
воды, и на основании того факта, что ранее его статус обсуждался между
Ираном и СССР только в связи с отдельными конкретными вопросами, его статус
на настоящий момент определяется двумя различными взглядами, существующими
среди прибрежных государств. Согласно одному взгляду, Каспийское море
является международным озером, и должно, соответственно, быть разделено на
сектора с полной суверенной юрисдикцией для прибрежных государств.
Противоположный взгляд утверждает, что Каспий является морем по публичному
международному праву, и что права и юрисдикция прибрежных государств в
оотношении вод и морского дна определяются морским правом. Эти различные
взгляды ведут к разным подходам к разделению Каспийского моря, которые дают
разные результаты для прибрежных государств. Однако, после семи лет
переговоров прибрежные государства так и не разрешили этот вопрос".

Наращивание объемов производства нефти.

По данным Министерства энергетики и минеральных ресурсов, озвученных в ходе
конференции KIOGE-2001, в 2000 году в Казахстане было добыто 35 млн. тонн
нефти, а за 9 месяцев текушего года этот показатель составил 25 млн. тонн,
что выше запланированного на 15%. В целом, объем добычи нефти по Казахстану
в этом году ожидается на уровне 40-42 млн. тонн.

Переработка нефти в Казахстане.

Ежегодно три казахстанских завода перерабатывают в среднем 600 тыс. тонн
нефти. По словам Марло Томаса, Президента компании Hurricane Kumkol Munai,
совокупная мощность трех заводов по производству нефтепродуктов в два-три
раза превышает спрос на внутреннем рынке, и поэтому нефтеперерабатывающие
заводы Казахстана не загружены на полные мощности.

Участники Международной Казахстанской конференции по нефти и газу KIOGE-2001
в финале своих выступлений и по завершении мероприятия благодарили
организаторов за предоставленную им возможность обсудить широкий круг
актуальных вопросов нефтегазовой промышленности.

В своем приветственном обращении, Владимир Школьник, Вице-премьер, Министр
энергетики и минеральных ресурсов Казахстана, отметил, что данное
мероприятие стало неотъемлемой частью нефтегазового сектора республики -
"KIOGE ежегодно привлекает к участию сотни компаний мирового уровня.
Многолетний интерес обеспечивается высокопрофессиональной работой коллектива
компании ITE Group, которая многие годы наполняет идею этого форума новым
актуальным содержанием>.

За дополнительной информацией
обращаться по телефонам: 58 34 43, 58 34 34;
факс: 58 34 44; email: contact@iteca.kz.
Наталья Кобзарь, менеджер по связям
с общественностью, компания Iteca

(Информацию предоставил Казахстанский ПрессКлуб www.pressclub.kz)

Казахстанская ЭкоПравда
Номер 238, 5 октября 2001 г.