|
Каспинфо сентябрь 2001 |
|
Название: Геополитические проблемы Каспия Главные Пункты: * В связи с планируемыми США военными действиями на Ближнем Востоке, которые осложнят обстановку в Персидском заливе, проект трубопровода Баку-Тбилиси - Джейхан может стать экономически более выгодным, чем проект трубопровода в Иран. * Министр иностранных дел Казахстана Е.Идрисов заявил, что итоговый документ предстоящего саммита глав прикаспийских государств должен заложить принципы и подходы, которые потом трансформируются в конвенцию о правовом статусе Каспия. (25.09.2001) Полный Текст Геополитические проблемы Каспия Геополитические проблемы Каспия *** Второй шанс для Каспия. Американская администрация сделает всё, чтобы ослабить зависимость США от арабской нефти. © Сергей Грибов Каспийский регион может получить дополнительный шанс завладеть вниманием западных инвесторов, если планируемые Соединенными Штатами военные действия на Ближнем Востоке осложнят обстановку в Персидском заливе. Хотя окончательный расклад сил в этом регионе будет зависеть от конкретных действий США, уже ясно, что в ближайшие годы американская администрация постарается сделать все возможное, чтобы ослабить свою зависимость от арабской нефти. Нетрудно предположить, что в результате этих усилий проект трубопровода Баку-Джейхан получит новый импульс к развитию, а реализация проектов в Казахстане и особенно в Туркменистане, наоборот, осложнится. Война будет долгой Масштаб действий официального Вашингтона по подготовке наказания террористов сопоставим с подготовкой к большой войне. Конгресс США наделил президента всеми полномочиями для проведения любых военных действий, НАТО сообщило, что окажет американцам военную поддержку. Сам Буш объявил мобилизацию резервистов, а вице-президент Чейни предупредил соотечественников, что начинающаяся война будет долгой. Все эти факты дают понять, что Соединенные Штаты, скорее всего, не ограничатся ракетными ударами по базам исламских террористов в Афганистане и Судане, как это было в 1998 году. США готовят "большую облаву", где террорист бен-Ладен и Афганистан стоят только первыми в очереди, а далее следуют такие арабские страны как Ирак, Йемен, Судан, Алжир. В качестве "подозреваемых" в Вашингтоне рассматривают Иран и Сирию, обвиняя их в поддержке экстремистских организаций. Проблема в том, что "группа риска" еще шире, поскольку исламских фундаменталистов в той или иной степени поддерживают почти все страны Персидского залива. США не называют их пособниками международного терроризма и считают своими союзниками Саудовскую Аравию и прочие арабские монархии этого региона. Но их подданные могут не разделять официальную позицию властей, о чем свидетельствует прошлогодний подрыв американского корабля в Йемене, участие саудовцев в террактах против США в 1998 и 2001 годах. Не исключно, что Соединенным Штатам и их союзникам придется воевать с арабским и исламским обществом в целом. Главное оружие - нефть? Несомненно, по мере того, как удары США по исламским военно-политическим организациям будут увеличивать число погибших мусульман, их единоверцы станут все активнее противодействовать американцам. "Талибы" уже грозят им ответным наказанием, исламские иерархи в Пакистане выступают против решения властей поддержать Вашингтон. Из этого противостояния может родиться длительная война, которая в ближайшие годы будет только набирать обороты. Мировой рынок сиюсекундно прореагировал на американские рынки ростом цен на нефть, а в последующие дни их скачками с тенденцией повышения. Но это была реакция на взрывы. Реакция на войну Запада с исламским миром, где сосредоточена основная часть мировых углеводородов, может быть намного серьезнее. Вплоть до нефтяного кризиса, произошедшего в 70-х годах прошлого века. Европейские страны уже призвали Джорджа Буша попытаться избежать ловушки, расставленной организаторами теракта в США, имея в виду, что последствия "ударов возмездия" могут оказаться разрушительными не только для стран Ближнего Востока, но и экономики Запада. Арабские страны являются самым крупным поставщиком нефти на мировой рынок. И это оружие посильнее накачанных керосином "боингов". После распада СССР нефтяные компании США, Европы и Японии бросились на освоение бывших советских недр в надежде открыть новый источник нефти, альтернативный Персидскому заливу. За десять лет до нынешней войны индустриальные страны жаждали покончить с зависимостью от арабских производителей нефти. Тогда покупатели боялись роста цен. Сегодня об альтернативе мусульманской нефти их заставляет заботиться нарастающая военно-политическая нестабильность. Выбор пути В бывшем СССР наиболее велико влияние западных правительств и иностранных компаний в Каспийском регионе, где с их участием осуществляются десятки проектов разведки, добычи и экспорта нефти. Здесь западники могут заставить нефтяную отрасль развиваться так, как они считают полезным для себя - в отличие от России, где за исключением ТНК, нет компаний, сильно зависящих от иностранного капитала. С середины 1990-х годов предметом особого внимания Вашингтона в Каспийском регионе являются проекты строительства нефтепровода Баку-Тбилиси-Джейхан (БТД) и нефтепровода Казахстан-Туркменистан-Иран. Первый проект США усиленно лоббируют, второму - усиленно противодействуют. В свою очередь, многие нефтяные компании считают первый проект коммерчески рискованным, а второй экономически оправданным. В последние месяцы шансы БТД сильно упали, а трубопровода в Иран возросли. Неудачи разведки на азербайджанском шельфе Каспия, удорожание стоимости трубопровода в Джейхан, отказ от проекта целого ряда компаний привел к тому, что проект экспорта каспийской нефти через Турцию стал считаться абсолютно эфемерным. Напротив, намерение российской "Транснефти" экспортировать сибирскую нефть через Иран сделало это направление более реалистичным и для экспорта нефти Каспия. Но после взрывов в Америке и накануне ее войны с исламистами "большая политика" может сильно повлиять на экономические расчеты. Порт Джейхан способен принимать танкеры грузоподъемностью до 500 тыс т нефти, тогда как в грузинском порту Супса, куда уже построен трубопровод из Баку, могут загружаться танкеры до 150 тысяч тонн. Эта разница важна потому, что танкеры-гиганты делают оправданной доставку нефти на большие расстояния, как, например, из Джейхана в США. Тогда как перевозка такого же объема нефти танкерами на 150 тыс т значительно повышает ее стоимость для покупателя. Публикуется в сокращении. Дата публикации: 18 сентября 2001 года. RusEnergy.com *** /17:49 21.09.2001/ Казахстан не видит "драмы" в том, что на встрече в Астане не удалось согласовать проект конвенции о правовом статусе Каспия Астана, 21.09.01. (CNA). "Нет ничего драматического" в том, что на пятом заседании специальной рабочей группы (СРГ) на уровне заместителей министров иностранных дел прикаспийских государств не удалось согласовать отдельные моменты проекта конвенции о правовом статусе Каспия. Об этом заявил сегодня на брифинге в Астане министр иностранных дел Казахстана Ерлан Идрисов. Министр сообщил, что "предстоит еще одна встреча, где будут дорабатываться некоторые моменты документа". Идея итогового документа предстоящего саммита глав прикаспийских государств, по словам министра, заключается в том, чтобы "заложить принципы и подходы прикаспийских государств, которые потом трансформировались бы в конвенцию о правовом статусе Каспия". По словам Идрисова, итоговый документ предстоящего саммита посвящен не только правовым аспектам Каспия, но и проблемам региональной стабильности, безопасности, терроризма и глобальной стабильности. По этим позициям, подчеркнул министр, "достигнуты договоренности". Вместе с тем министр отметил, что работа над проектом конвенции "очень сложна даже с технической точки зрения". Кроме того, необходимо учитывать, что существуют разные подходы государств к элементам правового статуса Каспия, таким как режим дна, водной толщи, биоресурсов, экологии водоема и другим, - сказал Идрисов. И для того, чтобы "сблизить эти позиции, необходимо время и большие усилия", считает он. -КХ- CNA/www.caspian.ru |