|
Каспинфо июль 2001 |
|
Название: Новости нефтепровода КТК Главные Пункты: * Экологи предлагают расположить терминал нефтепровода КТК на мысе Шехарис, где существует готовая инфраструктура, т.к. при выводе трубы в районе Южной Озерейки существует большая опасность аварий, обусловленная агрессивностью тенгизской нефти, повышенной сейсмичностью района и тектоническими разломами. * Подборка статей о различных причинах возможного переноса срока отправки первого танкера с нефтью из Новороссийска. * и др. сообщения. (18.07.2001) Полный Текст Новости нефтепровода КТК Новости нефтепровода КТК *** /14:56 06.07.2001/ Российские экологи предлагают расположить терминал нефтепровода КТК на мысе Шехарис в Новороссийской бухте Москва, 06.07.01. (CNA). Российские экологи предлагают осуществить выход к морю нефтепровода Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) не через Южную Озерейку, а через мыс Шесхарис, через уже существующий терминал. Об этом корреспонденту CNA сообщила пресс-секретарь Международного социально-экологического союза Анна Кочинева. Экологи утверждают, что в случае возведения в районе Южной Озерейки выносного плавучего терминала к нему по дну моря пройдут три трубы, в каждой из которых одновременно будет находиться около 4 тыс. тонн нефти. При этом возникает опасность аварий, которую усугубляют такие факторы, как химическая агрессивность тенгизской нефти, повышенная сейсмичность района (8 баллов) и тектонические разломы. Кроме того, терминал будет расположен в открытом море и не защищен от штормов и сильных северо-восточных ветров, выбрасывающих на берег даже крупнотоннажные суда. По мнению Анны Кочиневой, этот участок, "имеющий сложные климатические условия и уникальность природной территории" был выбран из-за дешевизны. Дело в том, заявила она, что "пологий берег в районе села Южная Озерейка позволяет транспортировать нефть самотеком", т.е. без строительства перекачивающих станций. Вместе с тем, на мысе Шесхарис уже существует терминал, эксплуатируемый компанией "Черномортранснефть", которая имеет реальный опыт, сложившуюся инфраструктуру и очистительные сооружения. "Было бы логичней строить нефтепровод, используя уже существующие мощности, а не осваивать новые природные территории",- считают экологи. В то же время, по мнению руководства КТК, на Шесхарисе нет ни места, ни мощностей для строительства терминала с пропускной способностью, запланированной для консорциума. По оценке представителей КТК, поставка даже первоначально запланированных объемов нефти на уровне 28 млн. тонн в год приведет к перегрузке акватории и создаст высокий риск аварии. Они убеждены, что месторасположение терминала в Южной Озерейке является "оптимальным со всех точек зрения" - инженерно-геологической, экологической и обеспечения безопасности судоходства. -АС- CNA/www.caspian.ru *** "MEDIA-PRESS" (Азербайджан) <13 июля 2001> http://mediapress.media-az.com/13070110.html ВЗРЫВ ТАНКЕРА НА БОСФОРЕ АДЕКВАТЕН ЯДЕРНОМУ, ПРЕДУПРЕЖДАЕТ ДЕПАРТАМЕНТ ПО МОРСКИМ ВОПРОСАМ ТУРЦИИ "Риск возникновения в турецких проливах техногенных катастроф в 43 раза выше, чем стихийных бедствий. Взрыв в Босфоре на танкере, перевозящем нефть или газ, будет адекватен ядерному", - предупреждает департамент по морским вопросам Турции. В специальном докладе, подготовленном этим ведомством, указывается, что транспортная нагрузка на 325-километровую проливную зону, включающую Босфор, Дарданеллы и Мраморное море, находится на пределе. Только через Босфор, являющийся одним из самых узких и трудных для судоходства проливов в мире, ежедневно следуют в среднем 135 судов, из которых 17 - танкеры. В целом в год через этот пролив, разделяющий 12-миллионный Стамбул на европейскую и азиатскую части, проходят около 50 тыс. судов, в том числе 5 тыс. нефтеналивных танкеров. Объем перевозимой нефти составляет около 70 млн. тонн. Как свидетельствует официальная статистика, в течение 50 лет в зоне черноморских проливов произошло более 500 аварий. 40 из них отнесены к разряду крупных. Независимая Экологическая Служба по Северному Кавказу e-mail: *** /15:40 18.07.2001/ Ввод в эксплуатацию трубопровода КТК 6 августа находится под вопросом Москва, 18.07.01.(CNA). Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) пока не может подтвердить или опровергнуть появившуюся накануне информацию о сбоях в графике закачки тенгизской нефти в трубопровод КТК. Об этом корреспонденту CNA заявили в пресс-службе консорциума. Как известно, 6 августа в черноморском порту Новороссийск намечено провести церемонию ввода в эксплуатацию трубопроводной системы КТК, предназначенной для экспорта казахстанской нефти, в которой должны принять участие президенты России и Казахстана Владимир Путин и Нурсултан Назарбаев. Однако 17 июля этого года информационное агентство Reuters распространило информацию о том, что к 6 августа нефтепровод вряд ли "вообще будет заполнен сырьем" так как "график закачки сорван". На вопрос корреспондента CNA, когда же из Новороссийска отправится первый танкер с казахстанской нефтью, пресс-служба КТК не дала никаких комментариев. -АС- CNA/www.caspian.ru *** /13:38 19.07.2001/ Закачка тенгизской нефти в трубопровод КТК приостановлена Астана, 19.07.01. (CNA). Тенгизская нефть 18 июля достигла порта Новороссийск на Черном море и по команде диспетчера закачка нефти в нефтепровод "Тенгиз - Новороссийск" была приостановлена. Такую информацию распространило сегодня казахстанское агентство Kz-today со ссылкой на источники в Атырауском офисе Каспийского трубопроводного консорциума. Причины остановки закачки не объясняются. Как сообщили в Атырауском офисе КТК-Казахстан, здесь ждут команду из Москвы, чтобы возобновить работу. С 26 марта по 18 июля, то есть за 114 дней, в трубопроводную систему Каспийского трубопроводного консорциума закачено чуть меньше 800 тысяч тонн высококачественной тенгизской нефти. Что касается предположений о возможном переносе назначенной на 6 августа церемонии отплытия первого танкера с тенгизской нефтью из Новороссийского порта, то в офисе КТК-К утверждают, что "этого срока пока официально никто не отменял и никакой официальной информации по этому поводу не поступало". -КХ- CNA/www.caspian.ru *** "MEDIA-PRESS" (Азербайджан) <17 июля 2001> http://mediapress.media-az.com/1707013.html ТОРЖЕСТВЕННЫЙ ПУСК КТК: ПРАЗДНИК "СО СЛЕЗАМИ НА ГЛАЗАХ" 6 августа в черноморском порту Новороссийск президенты России и Казахстана Владимир Путин и Нурсултан Назарбаев, как известно, примут участие в церемонии ввода в эксплуатации трубопроводной системы КТК (Каспийского трубопроводного консорциума), предназначенной для экспорта казахстанской нефти. Однако, отмечает агентство Reuters, церемония будет слегка испорчена тем фактом, что торжественное отплытие от новороссийского терминала танкера с казахстанской нефть не состоится. Из-за того, что закачка тенгизской нефти в трубопровод неоднократно прерывалась, сырья для полной загрузки танкера может не хватить. Как заявила корреспонденту Reuters в Москве спосквумен КТК Наталья Прутковская, "график закачки сорван" и нет уверенности в том, что трубопровод к торжественной дате вообще будет заполнен сырьем. Судя по всему, первый танкер с казахстанской нефтью будет загружен только к концу августа. Однако, как говорится, от перестановки слагаемых сумма не меняется. Когда бы ни отчалил от новороссийского причала танкер - 6 или 31 августа, важен сам факт: Казахстан наконец-то начал экспорт своей нефти на мировые рынки. Предполагается, что на первых порах по системе КТК будет экспортироваться 28 миллионов тонн нефти в год (560.000 баррелей в день). В будущем этот показатель возрастет до приблизительно 750 тысяч баррелей в день, а к 2014 году - до 1,3 млн. баррелей. Как уверяет глава МИД Казахстана Ерлан Идрисов, "к 2015 году добыча нефти в нашей стране составит примерно 8 млн. баррелей в день и будет сопоставима с показателями самого крупного производителя в мире - Саудовской Аравии". Возможно, полагает аналитик Reuters Себастьян Элисон (Sebastian Alison), этот уровень никогда не будет достигнут, но есть все основания полагать, что уже в ближайшее время добыча "черного золота" на суше и офшорных месторождениях Казахстана составит примерно 700.000 баррелей в день. Только на месторождении "Тенгиз", запасы которого оцениваются в диапазоне 6-9 млрд. баррелей, сегодня добывается 290.000 баррелей нефти, а к концу этого десятилетия эта цифра может быть доведена до 700.000, заявил недавно генеральный директор "Тенгизшевройл" Том Уинтертон (Tom Winterton). И это не считая запасов другого гигантского блока - "Кашаган", которое, судя по всему, может оказаться самым крупным месторождением, открытым в мире за последние 30 лет. Его прогнозируемые запасы составляют, по разным оценкам, от 10 до 30 миллиардов баррелей нефти. Третья огромная нефтяная и газоконденсатная структура - это "Карачаганак", откуда по трубопроводу КТК будет прокачиваться 155.000 баррелей нефти в день. Иначе говоря, разговоры о "нефтяном Эльдорадо" на Каспии вовсе не преувеличение, резюмирует аналитик Reuters Себастьян Элисон. Независимая Экологическая Служба по Северному Кавказу e-mail: *** /19:08 19.07.2001/ Компетентные источники не подтверждают возможность срыва сроков закачки нефтепровода КТК Москва, 19.07.01. (CNA). Сегодня пресс-служба Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) известила CNA о том, что ряд российских и региональных агентств распространили неверный перевод сообщения "Рейтер", касающегося вопроса закачки тенгизской нефти в трубопровод КТК. Доводим до сведения наших подписчиков, что информация о том, что этот трубопровод к 6 августа вряд ли будет заполнен сырьем, не подтверждается ни одним из компетентных источников. -СН- CNA/www.caspian.ru *** "ПОЛИТ.РУ" <26 июля 2001> ЗАГРУЗКА ПЕРВОГО ТАНКЕРА КТК ОТЛОЖЕНА Проведение торжественной церемонии загрузки нефтью первого танкера на терминале "Каспийского трубопроводного консорциума" (КТК) в Новороссийске перенесена с 6 августа на более поздний срок. Окончательного решения по новой дате пока не принято, однако "это должно произойти в самое ближайшее время", сообщили в четверг в пресс-службе КТК в Москве. По ее данным, решение об отсрочке проведения церемонии открытия КТК было принято 18 июля на собрании акционеров консорциума, где обсуждался договор о транспортировке нефти. Положения договора регламентирует, в частности, вопросы функционирования банка качества нефти (БКН) консорциума, подачу заявок на прокачку объемов нефти по трубопроводу Тенгиз- Новороссийск акционерами консорциума и некоторые другие аспекты. Как отметили в пресс-службе, акционеры КТК договорились принять решение по этому договору до 3 августа этого года. А поскольку этот срок близок к ранее намеченной отгрузке казахстанской нефти в первый танкер в Новороссийске, то одновременно решено было перенести сроки церемонии. Между тем глава национальной нефтяной компании "КазахОйл" Нурлан Балгимбаев в беседе с журналистами в четверг в Алма-Ате сообщил, что среди причин переноса "нестыковки" КТК с таможенными органами России, а также отсутствие договоренности по банку качества нефти. По мнению Н.Балгимбаева, церемония будет перенесена "не более, чем на месяц". В свою очередь, вице-премьер РФ Виктор Христенко заявил в среду в Москве, что никаких дополнительных документов, в том числе и со стороны ГТК РФ, по вопросу банка качества нефти КТК не требуется. "Это внутренняя проблема участников консорциума, которая может быть урегулирована их соответствующими договоренностями друг с другом в рамках действующего законодательства", - подчеркнул В.Христенко. Как сообщалось, КТК на минувшей неделе завершил закачку казахстанской нефти в трубопровод Тенгиз-Новороссийск. В настоящее время в систему КТК закачано более 800 тыс. тонн нефти Тенгизского месторождения (Атырауская область, запад Казахстана) и трубопровод заполнен полностью. Нефтепровод Тенгиз-Новороссийск общей протяженностью 1580 км соединяет нефтяные месторождения Западного Казахстана с черноморским побережьем России. На первом этапе мощность трубопровода составит 28,2 млн. тонн нефти в год. Постепенно она должна возрасти до 67 млн. тонн в год. России принадлежит 24% участия в КТК, Казахстану - 19%, Оману - 7%. Еще 50% акций консорциума делят между собой американские Chevron Caspian Pipeline Consortium Co. (15%), Mobil Caspian Pipeline Co. (7,5%), Oryx Caspian Pipeline LLC (1,75%), российско- американское СП LUKARCO B.V. (12,5%), российско-британское СП Rosneft-Shell Caspian Ventures Ltd. (7,5%), итальянская Agip International (N.A.) N.V. (2%), британская BG Overseas Holdings Ltd. (2%) и Kazakhstan Pipeline Ventures LLC (1,75%). *** /12:59 17.07.2001/ К концу июля КТК создаст Банк качества нефти Москва, 17.07.01. (CNA). Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) планирует создать к концу июля Банк качества нефти. Об этом корреспонденту CNA сообщили в пресс-службе КТК. Напомним, что Банк качества нефти, который будет первым на постсоветском пространстве, предусматривает дифференциацию выплат владельцам различных по качеству сортов нефти. Поэтому, по мнению многочисленных экспертов, создание Банка качества нефти выгодно прежде всего акционерам КТК, добывающим нефть в Казахстане. По трубопроводной системе консорциума будет транспортироваться не только высоко котируемая в Европе тенгизская нефть, но и российское сырьё, принадлежащее компаниям ЛУКОЙЛ и "Роснефть". Поэтому создание Банка качества позволит задействовать механизмы финансовой компенсации и обеспечить производителям нефти в Казахстане получение справедливой цены за их продукцию. -АС- CNA/www.caspian.ru |