|
Каспинфо июль 2001 |
|
Название: Подборка статей по проекту Голубой Поток Главные Пункты: * Губернатор Краснодарского края уверяет, что строительство газопровода Голубой поток выгодно региону, хотя трубы прошли по территории 10 хозяйств, 250 га земель находятся или в аренде, или под трассами газо- и нефтепроводов. * А.Миллер заявляет, что все разрешения на строительство трубопровода получены, и отказывается комментировать обвинения экологов в нарушении законодательства в части проведения экологической экспертизы. * По словам А.Миллера, компрессорная станция Береговая не повлияет на экосистему региона, т.к. соответствует европейским стандартам; с учетом лесовосстановления, которое будет проводить Газпром, из оборота будут выведены 0,02 процента лесов. * Основные доказательства перспективности проекта <Голубой поток>, по мнению заместителя директора Центра политических технологий Д.Орлова, - небольшая протяженность трубопровода, отсутствие конкурентов, а также то, что проект уже реализуется. (18.07.2001) Полный Текст Подборка статей по проекту Голубой Поток Нефть и газ в мире *** /17:34 11.07.2001/ Тегеран настаивает на выполнении Турцией обязательств по закупкам иранского газа Москва, 11.07.01. (CNA). Если Турция не приступит к закупкам иранского газа к концу этого месяца, то ей придется выплатить компенсацию за невыполнение условий контракта. Об этом, по сообщению агентства Media-Press, заявил министр нефтяной промышленности Ирана Бижан Намдар Зангане в интервью иранской газете "Intihab". В соответствии с соглашением, подписанным летом 1996 года, Турция должна была импортировать ежегодно 2 млрд. кубометров иранского газа. В последующем эту цифру предполагается довести до 10 млрд. кубометров. Однако сроки реализации контракта неоднократно срывались. В марте этого года Анкара уверяла, что иранский газ поступит в Турцию уже в августе, затем эти сроки были отодвинуты на октябрь. А 6 июля министр энергетики и природных ресурсов Зеки Чакан заявил, что Турция начнет закупать природный газ из Ирана "уже в начале следующего года". Между тем, в соответствии с соглашением поставки должны были начаться еще в январе 2000 года. Кстати, уже тогда, как сообщало агентство Caspian, иранская сторона, обвинявшая в срыве графика Турцию, не сумевшую вовремя проложить свой участок трубопровода, демонстративно зажгла на ирано-турецкой границе газовый факел. Тегеран стал настойчиво говорить, что Анкаре придется выплатить 200 млн. долларов штрафа за невыполнение условия контракта "бери или плати". Но сторонам удалось найти общий язык без применения штрафных санкций. Однако турецкая сторона слова не сдержала. И тогда она стала искать "причины" отсрочки невыполнения обязательств. Как сообщил в марте представитель министерства энергетики и природных ресурсов Турции, Иран не выполнил очень важного условия: построить на границе газозамерную станцию. А в мае глава трубопроводной компании Botas Гёкхан Ярдым заявил, что Тегеран заказал необходимые материалы для этой станции без согласования с турецкой стороной и подписания соответствующего соглашения. По его словам, без выполнения этих условий Турция "не может позволить себе получение иранского газа". Тегеран отреагировал на этот демарш сдержанно. Как заявил представитель иранской Национальной газовой компании, "действия, связанные с контрактом, идут по согласованному плану, включая поставки оборудования". Но поставки не начались, и терпение Тегерана, похоже, иссякает. -МП- CNA/www.caspian.ru *** "ТРУД" <13 июля 2001> # 127 "ГОЛУБОЙ ПОТОК": ПАРАЛЛЕЛЬНЫЙ КУРС Николай СЕДОВ Газопровод Россия - Турция "Голубой поток", взяв старт, сразу охарактеризован был как "проект века". Это действительно фантастический проект, в котором воплотились технические и научные достижения последних лет. Газовую трубу протянут по дну Черного моря с российского на турецкий берег, на глубинах до двух с лишним километров. Счет ведется на сотни миллиардов кубометров газа и десятки миллиардов рублей прибыли в недалекой перспективе. Безусловно, на часть этого "пирога" рассчитывают и регионы, по территориям которых проходит газопровод, в том числе - Краснодарский край. Не случайно губернатор Кубани Александр Ткачев, недавно вернувшийся из Москвы, где он встречался с председателем правления ОАО "Газпром" Алексеем Миллером, заявил о том, что строительству "Голубого потока" на территории края будет предоставлен режим наибольшего благоприятствования. Если конкретно, в первоочередном порядке, без бюрократических проволочек должны решаться вопросы землеотведения и согласования с различными контролирующими инстанциями. Именно так были отведены земли под строительство газопровода в Усть-Лабинском районе. Трубы прошли по территории десяти хозяйств. Около 250 гектаров прекрасных черноземных земель, дающих свыше 50 центнеров золотой кубанской пшеницы с гектара, сейчас находятся или в аренде, или под трассами газо- и нефтепроводов. Можно ли отнести это к потерям для района? Глава администрации этой территории Алексей Родионов так не считает. - Конечно же, мы расцениваем проект "Голубой поток" прежде всего с позиций общегосударственной пользы, - говорит он. - То, что выгодно России, - выгодно всем. Наш район не останется внакладе, компенсационные выплаты за отведенные земли составляют свыше семи миллионов рублей. Недавно на компрессорной станции "Краснодарская", строящейся вблизи станицы Крепостной Северского района, прошло первое заседание штаба по сооружению газопровода "Голубой поток" под патронажем заместителя губернатора Александра Иванова. В работе штаба приняли участие член правления ОАО "Газпром" Юрий Горяинов, главы администраций городов и районов, по территориям которых проходит трасса. Было высказано немало взаимных претензий, касающихся прежде всего финансирования со стороны заказчика. Долг строителям подрядных организаций превышает сто миллионов рублей. Фактически они вынуждены вкладывать в строительно-монтажные и природоохранные работы те средства, которые заработали на других объектах. Но теперь, похоже, для "Голубого потока" наступают лучшие времена, как и для обширной социальной и природоохранной программы, сопутствующей этому проекту. Алексей Миллер и Александр Ткачев договорились, что Газпром активизирует свое участие в широкомасштабной газификации края. Первые 75 миллионов рублей на эти цели будут направлены на Кубань уже в ближайшее время. До конца года ОАО выделит сумму, превышающую 400 миллионов рублей, которой хватит на прокладку 324 километров газопроводов. Много это или мало? Наверно, вопрос надо ставить несколько иначе, ибо речь идет не о каких-то разовых вливаниях, а о масштабном проекте под названием "Программа сотрудничества между администрацией Краснодарского края и ОАО "Газпром" на 2000 -2002 годы". Она идет как бы параллельным курсом с "Голубым потоком", разветвляясь, как притоки мощной реки, по обширной территории, и прежде всего по Черноморскому побережью. Что предполагается осуществить в первую очередь? Реконструкцию, модернизацию и обеспечение безопасной эксплуатации объектов газового комплекса края. Кроме того, Газпром активно поддерживает аграрный комплекс края. И в этой части запланированы проекты не менее фантастичные, чем сам "Голубой поток". Ну, например, поставки в хозяйства отечественной и зарубежной техники через ООО "Межрегионгаз", строительство завода по производству аммиака и азотных удобрений с участием Газпрома, "Тольяттиазота" и администрации региона, проработка перспективы создания суперсовременного свеклоуборочного комбайна при участии немецкой фирмы "Франц Кляйне". Независимая Экологическая Служба по Северному Кавказу e-mail: *** "РАДИО РОССИИ" <13 июля 2001> ПРЕСС-КОНФЕРЕНЦИЯ ОАО "ГАЗПРОМ" В КРАСНОДАРЕ Т.ПАВЛОВСКАЯ Руководство крупнейшей российской монополии "Газпром" во главе с Председателем Правления Алексеем Миллером весь вчерашний день провело на Кубани. Главной темой обсуждения стала реализация проекта "Голубой Поток". "Голубой Поток" - самый крупный в мире газовый проект. Его стоимость - три миллиарда долларов, а протяженность трассы, которая должна по суше и по дну Черного моря доставить газ в Турцию - 1213 километров. Изначально у проекта было много противников. Сначала США предлагали Турции другой путь для газа. Не уговорили. Правительства Российской Федерации и Турецкой Республики подписали соглашение о начале строительства. Потом началась борьба между организациями, желающими взять подряд на выгодные работы. Долго шло согласование будущей трассы. И вот, наконец, чуть больше года назад был сварен первый стык. Функции заказчика по строительству и вводу в эксплуатацию газопровода были возложены на "Кубаньгазпром". Прежняя администрация края согласовала все землеотводы. И работа закипела. Уже готов 500-километровый участок Самсун-Анкара, на котором бригада наших ребят установила, кстати, мировой рекорд по прокладке труб. В завершающую фазу вступило и строительство российской части будущей газовой реки. Но с приходом к власти новой администрации Краснодарского края работа застопорилась. Команда губернатора Александра Ткачева решила пересмотреть подписанные ранее соглашения. Возникла реальная угроза срыва намеченных сроков строительства. Сначала переговоры шли в Москве. И вот Алексей Миллер, сменивший на посту Председателя Правления "Газпрома" Рэма Вяхирева, прилетел в Краснодар. А вмести с ним еще почти 40 человек. Так что можно сказать, на Кубани прошло выездное заседание Правления "Газпрома" с участием руководства края и гендиректоров строительных организаций, которые участвуют в реализации этого гигантского проекта. Совещание шло весь вчерашний день за закрытыми дверями. В перерывах - вертолетный облет будущей трассы и остановки на строительстве компрессорных станций "Краснодарская" и "Береговая". И вот губернатор Александр Ткачев и Председатель Правления "Газпрома" Алексей Миллер дают короткую пресс-конференцию. Александр Ткачев: "Для края "Голубой Поток" - это объект стратегически очень важный и в экономическом и в политическом плане. Соглашение о "Голубом Потоке", как вы знаете, было подписано Кондратенко Николаем Игнатовичем. Сегодняшнее соглашение говорит о том, что мы продолжаем эту работу. Конечно, по ходу возникают небольшие корректировки, дополнительные соглашения. Но в целом на Кубани проекту быть. Алексей Миллер: "Сегодня получены все разрешения на начало строительства. Мы с Александром Николаевичем встречались в Москве где-то чуть больше недели тому назад, обсуждали вопросы, которые были открытыми, и договорились, что я вот буквально через неделю - десять дней приеду в край и мы здесь уже на месте в практическом плане все эти вопросы обсудим и рассмотрим. С огромным удовлетворением отмечаю, что сегодня мы работали на суше, на море, в воздухе. Все вопросы, которые были, - они закрыты. Разрешение получено, кроме всего прочего подписано несколько протоколов - это протоколы, которые касаются программы газификации Кубани, протоколы, которые касаются поставок и расчетов за газ, и также протоколы по поставкам удобрений и средств защиты в Краснодарский край, это в дополнение того вопроса, который уже звучал в части сотрудничества по сельскому хозяйству. Это сотрудничество было, и оно продолжается, и мы будем и дальше в этом ключе работать с Краснодарским краем. Татьяна Павловская: "Голубой поток - проект безусловно стратегического значения для России, ведь благодаря ему к 2005 году Турция собирается покупать у нас 16 млрд. кубов природного газа, а это в итоге даст прибыль всей стране. Выгоден проект и для Кубани. Как подчеркнул Александр Ткачев, в прошлом году от его реализации в бюджет Кубани поступило 800 млн. рублей, 3000 кубанских строителей получили высокооплачиваемую работу. В подписанных вчера дополнительных соглашениях оговаривалась газификация края - что вполне логично, ведь Кубань, через территорию которой проходит львиная доля российской нефти и газа, сегодня газифицирована только на 50%. О цене вопроса не говорили, как не распространялись и об экологических проблемах. Между тем, как стало известно: заключение государственной экологической экспертизы по ТЭО проекта, утвержденное приказом Госкомэкологии два с лишним года назад, упустило такой факт, как прохождение трассы газопровода через памятник природы "Урочище сосны крымской "Архипо-Осиповское", имеющего заповедный режим охраны, в тексте заключения экспертизы памятник природы нигде не упоминается. Обсуждалась ли на встрече с губернатором эта проблема, - спросила я Алексея Миллера". Алексей Миллер:"Все разрешения получены, и то, что касается вопросов компенсации не только по этому объекту, но и по другим - они со стороны "Газпрома" полностью урегулированы, и об этом в том числе сегодня мы говорили с Александром Николаевичем - вопросов абсолютно никаких нет, АБСОЛЮТНО! Александр Ткачев: То есть мы получаем компенсацию финансовую. Но экологов подобная постановка вопроса вряд ли устроит, они намерены побороться за то, чтобы приостановить вырубку реликтовой сосны в памятнике природы и проведение строительных работ в акватории напротив урочища "Дровяная щель", имеющей статус первой зоны округа санитарной защиты курорта Геленджик. Социально- экологический союз Западного Кавказа направил ряд обращений в адрес Председателя Правительства России, Генпрокурора, Губернатора Кубани и Председателя Правления "Газпрома". Как сказал Алексей Миллер, он знаком с этими обращениями, но от комментариев их отказался. Независимая Экологическая Служба по Северному Кавказу e-mail: *** "ТРУД" <17 июля 2001> АЛЕКСЕЙ МИЛЛЕР: "ГОЛУБОЙ ПОТОК" ПУСТИМ В СРОК! Геннадий ЯСТРЕБЦОВ Как уже сообщал "Труд", председатель правления ОАО "Газпром" Алексей Миллер в ходе очередной рабочей командировки посетил ряд объектов Кубаньгазпрома, детально ознакомился с тем, как идет строительство российской части экспортного газопровода "Голубой поток". Вместе с губернатором Краснодарского края Александром Ткачевым глава Газпрома облетел трассу на вертолете, побывал на площадях компрессорных станций "Краснодарская" и "Береговая". Напомним, что этот уникальный проект реализуется по Соглашению между правительствами Российской Федерации и Турецкой Республики. Впервые в мире газовую трубу протянут по дну Черного моря с российского берега на турецкий на глубинах до двух с лишним километров. По 1200-километровому трубопроводу планируется прокачивать из России в Турцию около 16 миллиардов кубометров газа в год. Первый стык на сухопутной российской части трассы был сварен всего лишь год с небольшим назад, а строительство участка между Ставропольским краем и приморской краснодарской Джубгой уже в основном завершено. Сейчас бригады Кубаньгазпрома, Кавказтрансгаза и Стройтрансгаза форсируют строительные, монтажные, наладочные работы, в том числе на особо сложных горных участках. В Турции 500-километровая "труба" от Самсуна до Анкары полностью готова. Там тоже постарались наши. Бригада Стройтрансгаза "попутно" даже установила мировой рекорд скорости сварки и укладки труб... В целом, с учетом морской части, это самый крупный, самый масштабный и необычный газовый проект. Его стоимость - примерно три миллиарда долларов. Рождается "Голубой поток" отнюдь не в безоблачной атмосфере. Жесткую конкуренцию пытались создать американцы, настоятельно предлагавшие туркам альтернативный газовый путь, в частности, Транскаспийский газопровод для экспорта из Туркмении. Но, как говорил герой одного художественного произведения, "конь Боливар не вынесет двоих". Российский вариант оказался предпочтительнее - он более удобен и экономичен. В Краснодаре у нас появилась возможность получить из первых рук информацию о сегодняшнем положении дел на строительстве газопровода. - В каком состоянии, техническом и финансово-экономическом, находится сейчас российская часть "Голубого потока"? - спросил я главу Газпрома Алексея Миллера. - В настоящее время 60 километров трубы сварено в нитку и уложено в траншею, - ответил Алексей Борисович. - Мы здесь обсудили вопросы финансирования. Некоторая задержка, связанная с открытием зарубежных кредитных линий, сейчас ликвидируется интенсивной работой наших подрядчиков. И мы фиксируем: те сроки, которые есть в графике, будут соблюдены. - Можно более конкретно сказать об инвестициях в проект? - В нынешнем году будет освоено 17 миллиардов рублей. Имеется в виду российская часть. Все кредитные линии открыты, оплачены все выполненные работы и авансы по контрактам с подрядчиками и субподрядчиками. Что касается морской части проекта, то там уже освоено 150 миллионов долларов капитальных вложений. - На представительном совещании, которое вы провели в Краснодаре, "Голубой поток" был главной темой? - Да, и время мы выбрали, как понимаете, не случайно. В конце июля начинается работа на первой нитке морского участка. В начале августа из Италии выйдет специализированное судно "Сайпем-7000". Проследовав через проливы Дарданеллы и Босфор в Черное море, оно уже в первых числах сентября рассчитывает начать укладку трубы на глубоководной части трассы - от России в сторону Турции. С учетом этого очень ответственного и значимого этапа в осуществлении проекта мы и провели в Краснодаре деловое обсуждение всего комплекса вопросов. - Шла ли речь о проблемах экологической безопасности? Насколько те газовые объекты, что строятся в Краснодарском крае, соответствуют экологическим нормам? - Разумеется, мы обсуждали и это. Все объекты прошли тщательную экологическую экспертизу. Замечу, что прежде со стороны общественности высказывалась некоторая озабоченность: не повредит ли, мол, приморскую природу компрессорная станция "Береговая"? Могу со всей ответственностью заявить, что эта станция полностью соответствует европейским стандартам самого высокого уровня. Она будет оснащена высококачественными агрегатами, здесь установят современное оборудование, в том числе и по контролю шума. С точки зрения санитарных норм в рабочей зоне не может быть решительно никаких неразрешимых проблем. На совещании шла речь также о судьбе горных лесов в районе трассы газопровода. Мы проинформировали руководителей Геленджикского лесхоза, что с учетом лесовосстановления, которое непременно будем проводить, из оборота окажутся выведенными всего- навсего 0,02 процента лесов. - Произведен ли землеотвод под трассу газопровода? - Все вопросы, связанные с отводом земель, согласованы. - Что получит Краснодарский край от реализации проекта "Голубой поток"? - Если очень коротко, то подрядные организации Газпрома уже выплатили в бюджет края в минувшем году 80 миллионов рублей налогов. Кроме того, проект позволил создать немало новых рабочих мест - в строительстве сейчас участвуют почти три тысячи жителей Кубани. И, наконец, прокладка сухопутного участка - это реальная возможность ускорить темпы газификации населенных пунктов края, в том числе на побережье Черного моря. - А если посмотреть в масштабах России - что даст нашей стране "турецкая труба"? - Подчеркну главное: "Голубой поток" - вовсе не отраслевая газпромовская стройка. Это проект, который принесет весьма существенную прибыль нашему Отечеству. У нас, газовиков, пока основной рынок за рубежом: Европа, Турция... Львиная доля выручки за реализацию газа поступает именно оттуда. Российский рынок газа все еще находится в стадии становления. В Европе цена на порядок выше, чем у нас в стране. И формирование бюджета Российской Федерации в очень большой степени осуществляется за счет валютных поступлений, которые мы получаем от реализации газа в Европе, а теперь и в Турции. Хорошо известные цифры: до 25 процентов бюджета дает Газпром. Так что расширение рынков за рубежом - это наш государственный интерес. Турция - страна очень перспективная в этом плане, у Газпрома тут хорошие заделы. Мы будем и дальше активно работать на турецком рынке. - Алексей Борисович, что во время нынешней рабочей поездки по объектам строительства газовой трассы произвело на вас наиболее сильное впечатление? - То, с какой скоростью и качеством пробивается тоннель в каменных недрах горы Кобыла. Это что-то вроде мини-метро, только не для поездов, а для газовой трубы. Там работает оригинальный тоннелепроходческий комплекс, дающий трубе прямой и надежный путь. В заключение могу сказать следующее: побывав на ключевых объектах строительства, я убедился, что "Голубой поток" будет пущен в срок. У меня на этот счет нет никаких сомнений. Независимая Экологическая Служба по Северному Кавказу e-mail: *** /13:19 18.07.2001/ Российский эксперт считает "Голубой поток" единственным экономически выгодным проектом поставок газа в Турцию Москва, 18.07.01. (CNA). Российско-турецкий "Голубой поток" - это единственный реальный проект в области поставок газа в Турцию, который может быть "экономически довольно успешным" в будущем. Об этом корреспонденту CNA заявил сегодня заместитель генерального директора Центра политических технологий Дмитрий Орлов. Поэтому, продолжал он, было бы неверным считать, что "единственное преимущество этого проекта - завоевание престижа для "ENI" и Газпрома", как утверждают некоторые специалисты. При этом имеется в виду недавнее заявление турецкого аналитика Ферруха Демирмена газете Turkish Daily News о том, что "по стоимостным характеристикам и по степени экологических рисков "Голубой поток" не выдерживает конкуренции с проектами поставок газа в Турцию из Туркменистана или Азербайджана". По мнению Демирмена, Турция уже заключила столько контрактов на импорт газа, что рискует столкнуться с переизбытком предложения. Поэтому он охарактеризовал "Голубой поток" как "попытку "ЕNI" и Газпрома завоевать престиж, который будет недолгим". Комментируя эти высказывания, российский эксперт указал, что, если бы сотрудничество с Туркменистаном и Азербайджаном, о котором ведет речь турецкий аналитик, было экономически выгодно, то "уже давно и инвестиции бы нашлись и проекты были бы реализованы", но этого не произошло. Основными же доказательствами "незаменимости и перспективности "Голубого потока" Дмитрий Орлов назвал относительно небольшую протяженность трубопровода, отсутствие реальных газопроводов-конкурентов, а также то, что этот проект уже реализуется. -АС- CNA/www.caspian.ru |